ایسی چابی کی مرمت کیسے کریں جو موڑ نہیں چاہتا

مواد

• مراحل
• طریقہ 1 کچھ معقول قصد کریں
• طریقہ 2 کچھ اہم امور کا ازالہ کریں
• طریقہ 3 مرمت کی فی بیرل کی دشواری

کبھی کبھی ایسا ہوتا ہے کہ اس کی گاڑی لے کر ، اس کی اگنیشن کی چابی موڑنا ممکن نہیں ہوتا ہے اور اتفاق سے ایسا ہی ہوتا ہے جب کوئی جلدی کرتا ہو! اس طرح کے قبضے کی وجوہات متعدد ہیں۔ بعض اوقات یہ کسی خاص ماڈل پر رابطے کے نظام کا ڈیزائن نقائص ہوتا ہے ، لیکن اکثر یہ ایک مسئلہ ہوتا ہے جو کسی بھی گاڑی کو متاثر کرتا ہے۔ تالا کلید ، بیرل یا ڈرائیور پر واقع ہوسکتا ہے۔ گیراج تک پہنچنے اور پاگل رقم خرچ کرنے سے پہلے ، ان طریقوں کے بارے میں جاننے کے لئے وقت لگائیں جو آپ کی پریشانی کو حل کرنے میں مدد فراہم کریں گے۔

مراحل

طریقہ 1 کچھ معقول قصد کریں

1. 
   

   
   چیک کریں کہ آپ غیر جانبدار ہیں۔ چاہے آپ کی کار خود کار طریقے سے یا دستی گیئر باکس سے لیس ہو ، اسے شروع کرنے کے لئے ضروری ہے کہ ، اسے بالترتیب "P" پوزیشن میں رکھیں یا غیر جانبدار۔ اگر آپ منسلک گیئر سے شروعات کرتے ہیں تو ، آپ کی گاڑی جھٹکے لگائے گی اور اگر کوئی گزرتا ہے تو ، آپ اپنے انجن کو چوٹ پہنچا اور نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ آپ کو اگنیشن کی باری موڑنے سے پہلے ہمیشہ گیئر لیور کی جانچ کرنی چاہئے۔
   • شفٹ لیور پارکنگ پوزیشن ("P") یا غیر جانبدار پوزیشن میں ہونا چاہئے۔
   • بعض اوقات غیر جانبدار پوزیشن پر واپس آنے سے قبل اس رفتار سے دست بردار ہوجانا اور دوسرا پاس کرنا ضروری ہوتا ہے۔ یہ کبھی کبھی مسئلہ حل کرنے کے لئے کافی ہوتا ہے۔

2. 
   

   
   
   
   تمام کلیوں پر اپنی کلید کا معائنہ کریں۔ اگر آپ کی کلید رابطہ میں ہے لیکن آپ اسے تبدیل نہیں کرسکتے ہیں تو ، اس کی وجہ کلید میں کسی پریشانی کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ در حقیقت ، اگر ایک یا ایک سے زیادہ دانت خراب ہوجائیں تو ، وہ اسٹارٹر سوئچ کے طریقہ کار کو نہیں گھمائیں گے۔ غیر معمولی لباس یا ٹوٹے ہوئے دانتوں کے ل your اپنی کلید کو قریب سے دیکھیں۔ یہ دونوں حالات انجن کو شروع کرنے کی ناممکن کی وضاحت کرتے ہیں۔
   • اگر آپ کی کلید خراب ہوگئی ہے تو ، اس کو تبدیل کرنے کے علاوہ کوئی اور آپشن نہیں ہے۔
   • کچھ چابیاں انکرپٹ ہیں اور صرف آپ کا ڈیلر ہی آپ کی مدد کرسکتا ہے۔ دیکھو یہ کارخانہ دار کے دستور میں کیا کہتا ہے۔

3. 
   

   
   چیک کریں کہ آپ کی کلید پر کوئی چیز نہیں پھنس رہی ہے۔ اگرچہ یہ ٹوٹے ہوئے یا گرے ہوئے دانتوں کا مسئلہ ہوسکتا ہے جو آپ کو شروع ہونے سے روکتا ہے ، یہ بھی ممکن ہے کہ وہاں گندگی ہو۔ اس کے بعد بیرل کے اندر گیئرز کی گردش کو روکتا ہے۔ اگر آپ نے پیکیج کھولنے کے لئے حال ہی میں اپنی کلید کا استعمال کیا ہے تو ، ہوسکتا ہے کہ خرابی سے چپکنے کا ایک چھوٹا ٹکڑا پھنس گیا ہو۔
   • کسی بھی ناپاکی کی اپنی کلید کو صاف کریں ، اسے دوبارہ تالے میں داخل کریں اور اسے آزمائیں۔
   • کار کی چابی آپ کی گاڑی شروع کرنے کے علاوہ کسی اور چیز کے لئے استعمال نہیں ہونی چاہئے۔ اسے اپنے پائپ صاف کرنے یا پیکیج کھولنے کے لئے استعمال نہ کریں۔

4. 
   

   
   
   
   دیکھیں کہ اسٹیئرنگ وہیل لاک ہے یا نہیں۔ جب بھی آپ اگنیشن سوئچ سے کلید کو ہٹاتے ہیں ، تالا اسٹیئرنگ وہیل اور اسٹیئرنگ کالم کو متحرک اور لاک کرتا ہے۔ اگر آپ کا اسٹیئرنگ وہیل تھوڑا سا چلتا ہے یا نہیں ، اگر تھوڑا سا بدلاؤ ہوتا ہے تو ، یہ ہے کہ لانٹیوول ڈال دیا جاتا ہے۔ اس معاملے میں ، لالٹین کو کھولے بغیر کار شروع کرنا ناممکن ہے ، کیونکہ بعد میں اسٹیئرنگ کالم پر طے ہوتا ہے۔
   • کلید کو ہٹانے کے بعد ، اسٹیئرنگ وہیل کو ایک ہی سمت یا کسی اور سمت موڑ دیں تاکہ اسٹیرینگ وہیل لانٹیوول کے ذریعہ جلدی سے بلاک ہوجائے۔
   • کبھی کبھی ، ایک بار جب کنٹیکٹر سے چابی ختم ہوجائے تو ، اپنے اسٹیئرنگ وہیل کے کچھ ملی میٹر منتقل کریں تاکہ اس سے تالہ لگ جائے۔ کبھی کبھی یہاں تک کہ ، ہم فوری طور پر لاک کلیک سنتے ہیں۔

5. 
   

   
   اپنا اسٹیئرنگ وہیل ایک سمت یا کسی اور سمت منتقل کریں۔ جب تک آپ اسٹیئرنگ وہیل کو غیر مقفل نہ کردیں تب تک کلید کو اسی وقت موڑ دیں۔ اگر کلید آسانی سے نہیں موڑتی ہے تو ، اسٹیئرنگ وہیل کو ایک سمت یا دوسری سمت موڑ دیں تاکہ آخر کار کلید موڑ سکے۔ کلید پر زور نہ لگائیں ، نہ ہی اسٹیئرنگ وہیل پر ، چیزیں آسانی سے انجام دی جانی چاہئیں۔ شروع کرنے کے لئے کلید موڑتے رہیں۔
   • جب تک کہ کوئی اور پریشانی نہ ہو ، جب اسٹیئرنگ وہیل کھلا ہے تو کلید آزادانہ طور پر سوئچ میں بدل جاتی ہے۔
   • اگر غیر مقفل شدہ اسٹیئرنگ وہیل کے باوجود اگر آپ کی کلید ابھی بھی اپنی ہے تو ، ایک اور مسئلہ ہے۔

طریقہ 2 کچھ اہم امور کا ازالہ کریں

1. 
   

   
   کلید کو مکمل طور پر نہ دبائیں۔ اگر آپ کی چابی صحیح طور پر موڑ نہیں جاتی ہے تو ، یہ ممکن ہے کہ آپ نے قدرے گہری مصروفیت رکھی ہو ، تاکہ بیرل میں موجود پینیاں جس طرح چاہیں نہ گھومیں۔ اسے ایک یا دو ملی میٹر یا اس سے زیادہ ہٹائیں ، پھر اسے موڑنے کی کوشش کریں۔
   • اگر یہ طریقہ کار کرتا ہے تو ، آپ کی چابی ختم ہو چکی ہے۔
   • یہاں تک کہ اگر یہ کام کرتا ہے تو ، آپ کے لئے دانشمندانہ بات ہوگی کہ اسے جلد سے جلد بدل دیں بصورت دیگر آپ کو پریشانی ہوسکتی ہے۔

2. 
   

   
   اپنی کلید کو اگنیشن سوئچ میں منتقل کریں۔ اگر پچھلا طریقہ کام نہیں کرتا ہے تو ، کلید کو موڑتے وقت ، عمودی طور پر عمودی طور پر تمام سمتوں میں منتقل کرنے کی کوشش کریں۔ کچھ بھی غلط نہیں کرنے کے لئے آہستہ آہستہ جائیں۔ یہ ممکن ہے کہ اس مستقل طور پر دانت کھیلے جانے کے ساتھ ہی اس کے ساتھ ہی ایک دوسرے کے ساتھ میل جول ہوجائے: پھر انجن شروع ہوسکے۔
   • اگر یہ طریقہ کار کرتا ہے تو ، یہ ہے کہ آپ کی کلید کے دانت بیرل کے گیبلوں کو متحرک کرنے کے لئے بہت زیادہ پہنا ہوا ہے۔
   • یہاں تک کہ اگر یہ کام کرتا ہے تو ، آپ کے لئے دانشمندانہ بات ہوگی کہ اسے جلد سے جلد بدل دیں ، کیونکہ یہ تدبیر معمول کی بات نہیں ہے۔

3. 
   

   
   ایک مڑی ہوئی چابی سیدھی کریں۔ اسے ربڑ کی چکی یا لکڑی سے کرو۔ درحقیقت ، ایک موڑ والی چابی کو تبدیل کرنا ناممکن ہے۔ اپنے کلیدی فلیٹ ، مقعر کی سمت آپ کی طرف ، کسی فلیٹ سطح پر رکھیں اور خاص طور پر یہ درست نہیں ہے ، جیسے ورک بینچ کا دھاتی حصہ۔ ربڑ یا لکڑی کے مالٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، بار بار چھوٹے اسٹروک کے ذریعہ اپنی کلید سیدھا کریں۔
   • اس کو چپٹا کرنے کے قابل ہونے سے پہلے متعدد بار ٹائپ کرنا ضروری ہوتا ہے۔
   • چمڑی کے جوڑے یا نائب کے ساتھ کلید سیدھی کرنے سے گریز کریں ، آپ اسے دوسری سمت موڑ سکتے ہیں ، جو مستقل طور پر اسے کمزور کردے گا۔

4. 
   

   
   چابی آؤ اور بیرل میں چلیے۔ اگر گندگی بیرل میں داخل ہوگئی ہے تو ، یہ ممکن ہے کہ آپ کو کلید موڑنے سے روکے۔ اس کو ختم کرنے کی کوشش کرنے کے ل it ، اسے پوری طرح سے دبائیں ، پھر اپنی چابی کو متعدد بار ہٹائیں۔ دیکھنے کے لئے باقاعدگی سے رخ کریں کہ آیا مسئلہ حل ہو گیا ہے۔
   • دو چیزوں میں سے چاند: یا گندگی واقعی ختم ہوگئی ہے اور سب ٹھیک ہے یا یہ اب بھی ہے اور یہ دوبارہ کام شروع کردے گا۔

5. 
   

   
   ایک نئی چابی بنائی ہے۔ اگر آپ کی چابی واقعی خراب ہوگئی ہے تو ، اس کی نقل تیار کرنا بیکار ہوگی ، کیوں کہ یہ وہی عیب پیش کرے گا: آپ کی کار بہتر نہیں ہوگی۔ اس معاملے میں ، بہتر ہے کہ اپنے ڈیلر کے پاس نیا آرڈر دیں۔ اسے اپنے کاغذات اور آپ کی گاڑی کا شناختی نمبر (کوڈ "VIN") کے ساتھ پیش کرکے ، وہ پیرنٹ کمپنی میں اس کا آرڈر دے سکے گا۔
   • یہ ثابت کرنے کے لئے کہ آپ گاڑی کے مالک ہیں ، گاڑی کے کاغذات پیش کیے جائیں گے۔
   • اگر آپ اپنی کلید کو دوبارہ کام کرنے میں کامیاب نہیں ہوتے ہیں تو ، آپ کو صرف بیرل کو ختم کرنا پڑے گا اور اسے تبدیل کرنے کے ل. ، آپ کے پاس ایک نئی کلید ہوگی۔

طریقہ 3 مرمت کی فی بیرل کی دشواری

1. 
   

   
   سکیڑا ہوا بم استعمال کریں۔ ایک چھوٹا سا ملبہ بھی آپ کی کلید کو موڑنے سے روک سکتا ہے ، لہذا گیبلوں کو متحرک نہیں کیا جاسکتا ہے۔ کمپریسڈ ہوا کے ساتھ بم خریدیں اور بھوسے ہوئے چھوٹے تنکے کا استعمال کرتے ہوئے بشرطیکہ آپ آہستہ آہستہ ڈوب جائیں گے ، کسی بھی نجاست کا پیچھا کرنے کے ل comp بیرل میں کمپریسڈ ہوا انجیکشن کریں گے۔ مسلسل کئی بار ہوا کا ایک چھوٹا سا سپلیش بھیجیں۔ اگر ملبہ تھا تو ، انہیں اس علاج کے بعد چلا جانا چاہئے۔
   • اپنے بم کے تمام مشمولات کو استعمال نہ کریں۔ در حقیقت ، شدید سردی جس کے نتیجے میں بیرل کے اندرونی حص wellہ کو اچھی طرح سے نقصان پہنچا سکتی ہے ، دھات سردی کے عمل کے تحت توڑنے میں کامیاب ہے۔
   • اس آپریشن کے دوران ، حفاظتی شیشے پہنیں۔ ہوا کو دباؤ میں بھیجا جاتا ہے اور اگر ملبے کو تیزرفتاری سے نکالنا ہوتا ہے تو یہ آپ کی آنکھوں کو زخمی کرسکتا ہے۔

2. 
   

   
   مورچا ہٹانے والا استعمال کریں۔ اگر آپ کو بیرل میں دھات کا شور سنتا ہے تو ، یہ ایک محفوظ شرط ہے کہ یہ پھسلن مسئلہ ہے۔ مسئلے کو حل کرنے کے ل you ، آپ سپلائی شدہ بھوسے کا استعمال کرکے کنٹیکٹر سوراخ میں ڈٹرجنٹ (مثلا W40) انجیکشن لگاسکتے ہیں۔ بہت زیادہ انجیکشن لگانے کی ضرورت نہیں ہے۔ دو یا تین چھوٹی چوکیاں کافی ہونی چاہئیں۔ یہ ہو گیا ، کچھ لمحے انتظار کریں ، پھر بیرل کے اندر پروڈکٹ پھیلانے کے لئے کلید کو پیچھے منتقل کریں۔
   • یہاں تک کہ اگر یہ طریقہ کار کرتا ہے تو ، یہ فوری طور پر اپنے بیرل کی جگہ لینے پر غور کرنا دانشمند ہوگا ، کیوں کہ چیزیں اتنی آسان نہیں ہونی چاہئے۔

3. 
   

   
   بیرل کی جگہ لے لو۔ اگر مذکورہ بالا سارے طریقے ناکام ہوگئے ہیں تو ، حل یہ ہے کہ کونٹیکٹر کو تبدیل کیا جائے جو ایک نئی کلید کے ساتھ فراہم کیا جائے گا۔ سب سے بہتر یہ ہے کہ مسئلے کی وضاحت کے ل to اپنے ڈیلر کے پاس جانا ہے۔ یقینی طور پر ، یہ آپ کو کنیکٹر کا صحیح ماڈل انسٹال کرے گا اور آپ کو کارخانہ دار کی ضمانت ہوگی۔
   • بس دوبارہ چابی بنانا چاہیں ، آپ کو یہ ثابت کرنے کے لئے گاڑی کے کاغذات لانے اور انہیں ڈیلر کے پاس پیش کرنے کی ضرورت ہوگی تاکہ آپ مالک ہو۔
   • ایک نیا کنیکٹر لگانا خود بخود چابیاں بدلنے کا سبب بنتا ہے ، چاہے پرانے اچھی حالت میں ہوں۔