کیلیفورنیا کے بلائنڈز کی مرمت کیسے کریں

مواد

• مراحل
• طریقہ 1 بنیادی مسائل حل کریں
• طریقہ 2 ایک نابینا سلیٹ تبدیل کرنا
• طریقہ نمبر 3 گاڑی کی چھڑی کو تبدیل کریں

کبھی کبھی کیلیفورنیا کے پردے جھپکتے ہیں ، پھنس جاتے ہیں یا خراب ہوجاتے ہیں۔ بنیادی خرابیوں کا سراغ لگانا اکثر معمولی معاملات جیسے بٹی ہوئی یا پلٹ جانے والی سلائیڈ کو ٹھیک کرتا ہے۔ تاہم ، اگر آپ کو کوئی واضح وجہ نہیں مل سکتی ہے جیسے ایک نابینا سلاٹ جو الٹا ہے یا اسی طرح کی کوئی چیز ہے تو ، آپ کو ٹوکری کے اندھے یا چھڑی کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ تھوڑی سی کوشش سے ، آپ خود سلاٹوں کی مرمت کرسکتے ہیں۔

مراحل

طریقہ 1 بنیادی مسائل حل کریں

1. وہ سلیٹ ایڈجسٹ کریں جو گھومتے نہیں ہیں۔ اگر وہ بند نہیں ہوتے ہیں یا اگر ایک یا دو نہیں ملتے ہیں تو ، اس میں عام طور پر ایک آسان ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ہر سلیٹ کو انفرادی طور پر چیک کریں۔ امکان ہے کہ ان میں سے ایک یا دو کو تبدیل کر دیا جائے اور انہیں سیدھے مقام پر گھمایا جائے۔ یہ اوور لیپنگ بھی ہوسکتا ہے اور اس معاملے میں ، آپ اپنے ہاتھوں کو احتیاط سے الگ کرنے کے لئے استعمال کرسکتے ہیں۔

2. 
   

   
   مرمت کٹ کے ساتھ سوراخوں کو پلگ. کچھ معاملات میں ، اندھے کو چاند یا دونوں سروں میں سوراخ ہوسکتا ہے۔ اندھوں کے گرنے سے لے کر اس کی خرابی تک یہ کئی مسائل پیدا کرسکتا ہے۔ آپ کو یہ اختیار حاصل ہے کہ ان کھڑکیوں کی مرمت کٹ کسی ڈپارٹمنٹ اسٹور میں حاصل کریں اور ٹیپ سے سوراخ پلگ کریں۔ اس سے مسئلہ کو درست کرنا چاہئے۔

3. 
   

   
   
   
   لیمیلی کو روکنے والے عناصر کو ختم کریں۔ اگر وہ گھومتے نہیں ، اوورلیپ ہوتے ہیں یا واپس نہیں ہوتے ہیں تو ، آپ کو جانچ پڑتال کرنی چاہئے کہ سلاٹیں جہاں گاڑھی کی چھڑی سے منسلک ہیں۔ کچھ معاملات میں ، ان نالیوں میں کچھ پھنس گیا ہے ، وہ گندگی ہے یا اسی اندھے کا ایک چھوٹا ٹکڑا جو ٹوٹ گیا ہے۔ اگر آپ اپنی انگلیوں سے اس چیز کو ختم کرنے کا انتظام کرتے ہیں تو آپ اس مسئلے کو حل کریں گے۔

4. 
   

   
   گردش کے مسائل کی اصلاح کے لئے چکنا کرنے والے کا اطلاق کریں۔ اگر کورلیپس کام نہیں کرتی ہے کیونکہ خلیہ نہیں موڑتا ہے تو ، آپ کو اسے چکنا کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ گھریلو اشیا جیسے WD-40- پر استعمال کے ل for ایروسول چکنا کرنے والا حاصل کریں۔ تھوڑی مقدار میں چکنا کرنے والی جگہ کا چھڑکاؤ جہاں چھڑیوں کو سلائیڈوں سے منسلک کیا گیا ہو۔ اس ایپلی کیشن سے چھڑی کو صحیح طریقے سے گھومنے کی اجازت ہوگی۔

5. 
   

   
   
   
   اگر خرابیوں کا سراغ لگانا کام نہیں کرتا ہے تو کورلیپس کو الگ سے چیک کریں۔ اگر بنیادی ریزولوشن متوقع نتائج نہیں دیتا ہے تو ، اس سے بھی بڑا مسئلہ ہوسکتا ہے۔ اگر آپ کے پاس ایک ہی سلیٹ تک پریشانی کو محدود کرنے کا اختیار ہے تو ، اسے ہٹائیں اور اسے تبدیل کریں۔ اندھا سلیٹ بہت موڑ یا پھٹا ہوسکتا ہے اور دوسروں کو بند ہونے یا مڑنے سے روکتا ہے۔
   • تاہم ، جن لوگوں کو پریشانی ہے وہ ہمیشہ مرمت کی ضرورت نہیں رکھتے ہیں۔ اگر کور سلپ آسانی سے موڑ دی گئی ہے تو ، آپ اسے ہٹا سکتے ہیں اور اسے صحیح حالت میں واپس رکھ سکتے ہیں۔

6. 
   

   
   گاڑی کی چھڑی کو تبدیل کریں۔ یہ کریں اگر سلیٹ کوئی مسئلہ پیش نہیں کرتے ہیں۔ اگر ان کی حالت ٹھیک ہے تو ، گاڑی کی چھڑی چیک کریں جو اندھے کو اوپری بیم سے جوڑتا ہے۔ اگر یہ پھٹی ہوئی ہے یا خراب ہوگئی ہے تو آپ کو اسے ہٹانا اور اسے تبدیل کرنا ہوگا۔

طریقہ 2 ایک نابینا سلیٹ تبدیل کرنا

1. 
   

   
   اگر ضروری ہو تو اسپیس سٹرنگ کو ہٹا دیں۔ کچھ سلیٹ بلائنڈز ایک زنجیر کے ذریعہ جڑے ہوتے ہیں جو ان کے درمیان نیچے تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ ہر سلیٹ کے آخر میں پلاسٹک کے لوپ سے ہوتا ہے۔ اس صورت میں ، آپ کو سلاٹ کو ہک سے ہٹانے سے پہلے زنجیر سے نکالنا ہوگا۔ اس لیچ کا مقام ڈھونڈو جو اختتام پر زنجیر کو تھامے اور اسے اپنی انگلیوں سے گھمائے۔ زنجیر کو جس لیملا کو آپ ہٹا رہے ہیں اس کے نچلے حصے پر نکالیں ، جب تک کہ پریشانی کا ٹکڑا سامنے نہ آجائے دوسروں کو زنجیر سے باہر نکالیں۔

2. 
   

   
   کور سلیٹ اٹھاو۔ ہکس سے جڑے ہوئے لوگ اسے ہٹانا آسان ہیں۔ سائیننگ کو کھولیں اور سیدھے سلائڈ کو اوپر کی طرف اٹھائیں۔ اسے ہک سے دور کرنے کے لئے تھوڑا سا گنا۔ پھر اسے بیم سے مکمل طور پر ہٹا دیں۔

3. 
   

   
   ہک پر متبادل کورسلپ رکھیں۔ لینسیٹ کو ہٹانے کے بعد ، متبادل کور سلپ لیں۔ دوسرے سلیٹوں کی طرح وکر کو اسی سمت دکھائیں۔ اسے سب سے اوپر کے قریب پکڑو۔ اس سلاٹ کو اٹھا کر ، ہک پر گھوماتے ہوئے اور ہلکے سے دبانے سے ، اس کو روکنے کے لئے ، کانٹے پر بیرل کی جگہ لے لو۔

4. 
   

   
   اسپیسر چین کو کورلیپس پر تبدیل کریں۔ اگر آپ کا یہ سلسلہ چلتا ہے تو ، آپ کو اسے اپنے نئے سلیٹ پر بھی رکھنا چاہئے۔ اسے ہر کور کے آخر میں سوراخوں سے گذرائیں۔ اس کو سلیٹ میں پھیلائیں جو پہلے علیحدہ ہوچکے ہیں۔ جب تک کہ آپ اندھوں کے انجام تک نہ پہنچ جائیں چین کو لگاتے رہیں۔ اپنی انگلیوں سے پیچ کرکے اس داغ کی جگہ لے لو جو زنجیر کو روکتا ہے۔

طریقہ نمبر 3 گاڑی کی چھڑی کو تبدیل کریں

1. 
   

   
   سائبان کھولیں۔ اگر آپ کو تنوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے تو ، ونڈو کو کھولنے کے لئے سب سے پہلے کام کرنا ہے۔ اگر کورلیپس بند ہوجائیں تو آپ تنے کو تبدیل نہیں کرسکتے ہیں۔

2. 
   

   
   تنے سے منسلک کلاسسلپ کو ہٹا دیں۔ اسے مسئلہ کے اسٹیم سے دور کریں۔ اگر نابینا کے پاس وقفہ کاری کا سلسلہ ہے تو ، آپ کو اس سے بلیڈ کو بھی ختم کرنا ہوگا۔

3. 
   

   
   لمبے لمبے ٹمکوں کے ساتھ ٹوکری لے لو۔ اس کا تنے پلاسٹک کے سائز کا مستطیل کا ایک چھوٹا ٹکڑا ہے جو اندھوں کے اوپر جوڑا جاتا ہے۔ یہ پلاسٹک کے ایک چھوٹے سے ٹکڑے سے اس ڈھانچے سے جڑا ہوا ہے ، جس کے تنے کے دائیں حصے میں ہے۔ یہ ٹوکری ہے چمڑے کے ایک جوڑے کے ساتھ اس ٹکڑے کو پکڑو. تنے کو چھوئے بغیر آپ جتنا بھی ہو سکے پہنچیں۔
   • جس ڈھانچے سے سلیٹس منسلک ہوتے ہیں وہ اندر خالی ہے۔ گاڑی دائیں طرف کی حمایت کی ہے اور بیم کے اندر ہے۔

4. 
   

   
   چھڑی مڑ۔ کلامپ کے ساتھ مستحکم ہوکر اسے چھڑی احتیاط سے گاڑی سے دور گھومنے کیلئے اپنے آزاد ہاتھ کا استعمال کریں۔ جب آپ مڑیں گے تو چھڑی کو نیچے کھینچیں جب تک کہ وہ گاڑی سے الگ نہ ہوجائے۔

5. 
   

   
   ایک فالتو چھڑی حاصل کریں۔ آپ کو ایک ماڈل خریدنا ہوگا جو بالکل پرانے سے ملتا ہو۔ دوسرا کورلپس پر مناسب طریقے سے فٹ نہیں ہوگا۔ آپ انٹرنیٹ پر ایک ہی ڈویلپر سے چھڑی منگو سکتے ہیں یا بالکل ایک ہی قسم کا پتہ لگانے کے لئے ہارڈویئر اسٹور میں ہارڈ ویئر کا ایک ٹکڑا لا سکتے ہیں۔
   • اگر کوئی الجھن ہے تو آپ کسی ہارڈ ویئر کے کارکن سے صحیح راڈ کی شناخت میں مدد کرنے کے لئے کہہ سکتے ہیں۔

6. 
   

   
   نئی چھڑی ڈالیں۔ اس کا داخل ہونا اس کے انخلا سے کہیں زیادہ آسان ہے۔ تنے میں ایک بٹن ہونا چاہئے جو گاڑی کے سوراخ میں بیٹھتا ہے۔ اسے اس کمرے میں دھکیلیں جب تک کہ یہ سوراخ میں نہ پھسل جائے۔ اس کے بعد آپ تنوں پر سلاٹ بدل سکتے ہیں۔
   • ایک بار چھڑی کی جگہ لینے کے بعد ، آپ وقفہ کاری چین اور سلیٹ کو تبدیل کرسکتے ہیں۔

• ایک ایروسول چکنا کرنے والا
• لمبی ناک چمٹا
• اسپیشل سلیٹ
• گاڑی کے ل Rep تبدیلی کی سلاخوں