خون بہانے کا طریقہ

مواد

• مراحل
• طریقہ 1 کار بریک
• کار تیار کرو
• آپ کے بریک خون
• اپنے نئے شکار شدہ بریکوں کی جانچ کریں
• طریقہ 2 موٹرسائیکل کے بریک
• ویکیوم پمپ کا استعمال کرتے ہوئے صاف کریں
• دستی پمپنگ purge
• اپنے نئے شکار شدہ بریکوں کی جانچ کریں

بعض اوقات ، ہوا کسی گاڑی کے بریکنگ سسٹم میں داخل ہوسکتی ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے ، جب آپ اپنے پیڈل (کار) یا اپنے ہینڈل (موٹرسائیکل) بریک کی درخواست کرتے ہیں تو ، آپ کو نرمی کا احساس ہوگا اور خاص طور پر بریک لگانا کچھ بھی محفوظ نہیں ہے۔ پھر آپ کو اپنی بریک پاور حاصل کرنے کے ل immediately فوری طور پر اپنے سرکٹ کو فلش کرنا ہوگا۔ یہ ایک چھوٹا ، آسان کام ہے جو آپ خود اور کم قیمت پر کر سکتے ہیں۔ لیکن اس کے بجائے آگے بڑھنے کا طریقہ پڑھیں ، پہلے کار پر ، پھر موٹرسائیکل پر!

مراحل

طریقہ 1 کار بریک

کار تیار کرو

1. 
   

   
   اپنی گاڑی کو کسی چپٹی سطح پر کھڑا کریں۔ خودکار ٹرانسمیشن کار کے ل "،" پارکنگ "(پی) کی رفتار مقرر کریں؛ دوسروں کے لئے ، پہلے جائیں۔
   • یقینا، ، تمام ٹریفک سے دور کسی محفوظ زون میں بیٹھیں!

2. 
   

   
   پہیے کو ہٹا دیں۔ اپنے بریک سے خون بہانے کے قابل ہونے کے ل you ، آپ کو پہلے پہیے 4 پہیے ختم کرنا ہوں گے۔ ایسا کرنے کے ل your ، اپنی گاڑی کو 4 حفاظتی موم بتیاں رکھیں ، حب کیپس کو ہٹائیں ، پہیے کے گری دار میوے کو ڈھیل دیں اور پہی removeوں کو ہٹائیں۔

3. 
   

   
   جہاں اس جگہ پر بریک سیال کا ذخائر موجود ہے۔ یہ آپ کے انجن کے نیچے ہے۔ آپ کو شناخت کرنا ہوگا جسے ماسٹر سلنڈر کہا جاتا ہے۔ یہ دھات کا کسی حد تک بڑھا ہوا ٹکڑا ہے ، جہاں سے چار چھوٹے پائپ ، عام طور پر پیلے رنگ ، سبھی پر ایک بیلناکار سرکلر ٹینک کے ذریعے سیاہ کٹے ہوئے ٹوپی ہوتے ہیں۔ یہ اسی ٹینک میں ہے کہ بریک سیال واقع ہے۔

4. 
   

   
   
   
   اپنے ٹینک کو صاف کریں۔ سب سے پہلے ، اس ٹینک میں موجود تمام سیال کو خالی کردیں۔ ایسا کرنے کے لئے ، ٹینک کا ڑککن کھولیں اور اتاریں۔ گیراج پپیٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، زیادہ سے زیادہ مائع کو ہٹا دیں۔ یہ کسی صاف ذخیرے ، کپڑوں سے پاک کپڑے کے ساتھ کیا جاتا ہے ، کسی بھی ذخیرے کو دور کرنے کے لئے ٹینک کے اندر کی صفائی کرتے ہیں۔
   • ہوشیار رہو کہ پینٹ کی سطحوں پر بریک سیال نہ پھیلائے ، پینٹ فورا! ہی دور ہوجائے گا!
   • دھول ، مختلف گندگی ایک بریک سیال کو آلودہ کرسکتی ہے اور اس کے نتیجے میں ، آپ کو خطرہ میں ڈال سکتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ٹینک کو صاف کرنا ضروری ہے۔
   • اگر آپ کو یہ معلوم ہوتا ہے کہ ، باقاعدگی سے ، آپ کے بریک فلوڈ میں کمی آتی ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ کو کہیں لیک ہونا ضروری ہے۔ بریکنگ سرکٹ ایک بند سرکٹ ہے اور اسے کسی بھی طرح سے سیال سے محروم نہیں ہونا چاہئے۔ اس قسم کا مسئلہ صرف ایک پیشہ ور ہی حل کرسکتا ہے۔

5. 
   

   
   اپنے بریک ٹینک میں نیا بریک سیال ڈالیں۔ پائپنگ میں ڈوبنے دیں اور ٹینک پر اشارہ کردہ زیادہ سے زیادہ سطح سے تجاوز نہ کریں۔ یہ ہوگیا ، ٹینک کا احاطہ کریں۔

6. 
   

   
   
   
   بریک پیڈل کو کئی بار دبائیں۔ کم از کم پندرہ بار پمپ کریں۔ اس مشق کا مقصد بریک سیال کو سرکٹ میں بھیجنا ہے۔

7. 
   

   
   پہیوں پر خون بہہ رہا پیچ کو کالعدم کریں۔ انہیں تلاش کرکے شروع کریں۔ وہ اکثر ربڑ کیوباچ کے نیچے چھپ جاتے ہیں جسے محض کھینچ کر نکالنا ضروری ہے۔ پھر بلیڈ سکرو صاف کریں (یہ ایک چھوٹی سی دھات کی طرح لگتا ہے "نپل"!) بس اس کی بنیاد پر سکرو ڈھیلا کریں (عام طور پر 8 ملی میٹر رنچ)۔
   • اگر یہ سکرو مسدود ہے تو ، فوری ریلیز (WD-40) کے ساتھ اسپرے کریں اور کچھ منٹ انتظار کریں۔

آپ کے بریک خون

1. 
   

   
   بلیڈ سکرو پر واضح پلاسٹک کی ٹیوب منسلک کریں۔ ماسٹر سلنڈر (اکثر دائیں عقبی پہیا) سے دور پہی withے سے شروع کریں۔ بلیڈر سکرو پر ٹیوب کے ایک سرے میں مشغول ہوں۔ ٹیوب کے دوسرے سرے (4 - 5 سینٹی میٹر) کو پلاسٹک کی ایک چھوٹی سی بوتل میں رکھیں۔
   • مثالی طور پر ، یہ ہوگا کہ ٹیوب کے آخر والے حصے کو بریک سیال میں بھگو دیں۔ اس طرح ، خراب تدبیر کی صورت میں ، کوئی ہوا کا ذرہ ٹیوب کے ذریعے نہیں جا سکے گا۔

2. 
   

   
   بریک پیڈل دبائیں۔ کسی کو ڈرائیور کی نشست پر بیٹھنے کو کہتے ہیں۔ آپ کب بتائیں گے۔ اسے بریک پیڈل پر آہستہ اور مستحکم رفتار سے دبانا پڑے گا۔ ریس کے اختتام پر ، جب پیڈل بھر جاتا ہے تو اسے "نیچے" (یا "گہری نیچے" یا "وہی") کی طرح کچھ کہنا پڑے گا۔

3. 
   

   
   بلیڈ سکرو کھولیں۔ جب آپ اپنے اسسٹنٹ سے پیڈل کو آہستہ سے دبانے کو کہتے ہیں تو ایک باری کے ایک چوتھائی سے بلیڈ سکرو کھولیں۔ استعمال شدہ سیال اور ہوا ٹیوب کے نیچے بوتل میں بہہ جائیں گے۔ جب سیال رک جاتا ہے تو ، نالی کا ڈک بند کردیں۔ اس آپریشن کے دوران ، آپ کا معاون دیکھیں گے کہ پیڈل بہت نرم ہوجاتا ہے ، یہ عام بات ہے!
   • جب تک آپ اسے کچھ نہیں بتاتے ، آپ کے معاون کو پیڈل کو افسردہ رکھنا ہوگا ، بصورت دیگر ہوا کو ٹیوب میں دبوچ لیا جائے گا۔ کام کے اس حصے کے دوران چوکس رہیں! یہ آپ ہی ہیں جو سب کچھ چلاتے ہیں!

4. 
   

   
   بلیڈ سکرو بند کرو۔ جب پیڈل پوری طرح نیچے ہونے کی وجہ سے سیال بہنا چھوڑ دے تو خون بہہ رہا ہوا سکرو بند کردیں۔ صرف ایک بار جب سکرو سخت ہوجائے تو آپ پیڈل جاری کرسکتے ہیں۔

5. 
   

   
   بریک پیڈل جاری کریں۔ ایک بار جب سکرو تنگ ہوجائے تو ، آپ اپنے معاون کو پیر اٹھانے کو کہیں گے۔

6. 
   

   
   اس عمل کو 10 سے 15 بار دہرائیں۔ ان تمام کارروائیوں کو ایک ہی ترتیب میں دہرائیں: "پیڈل کو دبائیں" ، "خون کا سکرو کھولیں" ، "خون کا سکرو بند کریں" ، "پیڈل جاری کریں"۔ آپ کے بریک سیال صاف ہونے پر اور ہوائی بلبلوں کے ظاہر نہ ہونے پر پاکج ختم ہوجاتا ہے۔ پھر سکرو کو مستقل طور پر لاک کریں۔
   • ہر پانچ پمپنگ ، چیک کریں کہ ٹینک کی سطح بہت کم نہیں ہے ، بصورت دیگر نیا مائع شامل کریں۔ اگر آپ بھرنا بھول جاتے ہیں تو ، ہوا آئے گی اور سب کچھ دوبارہ کردیا جائے گا!

7. 
   

   
   ہر پہی forے کے ل operations آپریشن کے اس سیٹ کو بار بار دہرائیں۔ آرڈر عام طور پر اس طرح ہوتا ہے: بائیں عقبی پہی ،ہ ، دائیں سامنے پہی andہ اور بائیں سامنے پہی .ہ۔

اپنے نئے شکار شدہ بریکوں کی جانچ کریں

1. 
   

   
   کسی بھی sagging کو صاف. اگر بریک سیال فلو ہو گیا ہو یا ڈوب گیا ہو تو ، بریک کلینر سپرے استعمال کریں۔

2. 
   

   
   پہیوں کو دوبارہ جمع. پہی Repں کو تبدیل کریں ، 4 گری دار میوے ڈالیں اور لمحہ کے لئے ، انہیں ہاتھ سے مضبوط کریں۔ چیک کریں کہ پارکنگ بریک آن ہے۔ اپنی کار سے اتریں اور کرینک سے گری دار میوے کو سخت کرنا ختم کریں۔ ہبکیپس کو دوبارہ جمع کریں۔

3. 
   

   
   اپنے بریک کی جانچ کرو۔ انجن آف ہونے کے ساتھ ہی ، اپنے بریک پیڈل کو کئی بار دبانے سے شروع کریں تاکہ مائع کو فروغ دیا جاسکے۔ اگر مزاحمت اچھی لگتی ہے تو ، موقع پر ہی ٹیسٹ کر کے دیکھیں کہ آیا یہ بریک لگ رہا ہے یا نہیں۔ پھر آپ تھوڑی لمبی دوری کے لئے تیز رفتار سے جانچ سکتے ہیں۔ اگر سب کچھ کامل ہے تو ، آپ محفوظ طریقے سے سواری کر سکتے ہیں۔

طریقہ 2 موٹرسائیکل کے بریک

1. 
   

   
   اپنی موٹر سائیکل تیار کرو۔ ایک دن پہلے ، اپنے خون بہاؤ والے پیچ کو صاف کریں۔ آخر میں ، آپ اس پر چھڑک سکتے ہیں کسی جاری کرنے والے ایجنٹ کے ساتھ انکروئنگ کی سہولت کے ل.۔

2. 
   

   
   اپنی موٹرسائیکل کو بحفاظت رکھیں۔ اسے کسی فلیٹ جگہ پر رکھیں اور تمام ٹریفک سے دور رہیں۔ اپنے اگلے پہیے کو موڑ دیں تاکہ ٹینک میں سیال کی سطح ، جس کو توسیع ٹینک بھی کہا جاتا ہے ، افقی ہو۔ اس پہلو میں اپنا پہیلا لاک کریں۔
   • اپنے آپ کو تمام ٹریفک سے دور جگہ پر رکھیں!

3. 
   

   
   اپنے بریک ہینڈلز کو ایڈجسٹ کریں۔ اگر آپ کے بریک ہینڈلز ایڈجسٹ ہیں تو ان کو زیادہ سے زیادہ پر کھولیں۔

4. 
   

   
   کیبوچنز اور ڑککن کو ہٹا دیں۔ پہی Atوں پر ، ربر کی چھوٹی چھوٹی ٹوپیاں ہٹائیں جو خون بہہونے والے پیچ کی حفاظت کرتی ہیں۔ بریک سیال کے ذخائر کا احاطہ ختم کریں۔

5. 
   

   
   اپنے ٹینک کو صاف کریں۔ سب سے پہلے ، اس ٹینک میں تمام سیال کو خالی کریں. گیراج پپیٹ کا استعمال کرتے ہوئے ، زیادہ سے زیادہ مائع کو ہٹا دیں۔ یعنی صاف ستھرا ، بغیر کسی کپڑوں سے ، کسی بھی ذخیرے کو دور کرنے کے لئے ٹینک کے اندر سے صاف کریں۔
   • ہوشیار رہو کہ پینٹ کی سطحوں پر بریک سیال نہ پھیلائے ، پینٹ فورا! ہی دور ہوجائے گا!
   • دھول ، مختلف گندگی ایک بریک سیال کو آلودہ کرسکتی ہے اور اس کے نتیجے میں ، آپ کو خطرہ میں ڈال سکتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ٹینک کو صاف کرنا ضروری ہے۔
   • اگر آپ کو یہ معلوم ہوتا ہے کہ ، باقاعدگی سے ، آپ کے بریک فلوڈ میں کمی آتی ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ کو کہیں لیک ہونا ضروری ہے۔ بریکنگ سرکٹ ایک بند سرکٹ ہے اور اسے کسی بھی طرح سے سیال سے محروم نہیں ہونا چاہئے۔ اس قسم کا مسئلہ صرف ایک پیشہ ور ہی حل کرسکتا ہے۔

6. 
   

   
   اپنے بریک ٹینک میں نیا بریک سیال ڈالیں۔ پائپنگ میں ڈوبنے دیں اور ٹینک پر اشارہ کردہ زیادہ سے زیادہ سطح سے تجاوز نہ کریں۔

ویکیوم پمپ کا استعمال کرتے ہوئے صاف کریں

1. 
   

   
   ویکیوم پمپ کے ہوزوں کو جوڑیں۔ اگر ضروری ہو تو ، اڈاپٹر کا استعمال کرتے ہوئے ، خون بہہنے والے سکرو اور پمپ کے جسم سے پہلی نلی منسلک کریں۔ دوسری نلی کو پمپ کے جسم سے بحالی کی بوتل سے جوڑیں۔

2. 
   

   
   ویکیوم بریک سیال پمپ ہینڈل کو نچوڑیں جب تک کہ پریشر گیج 10 اور 20 HG کے درمیان اشارہ نہ کرے۔ لہذا دباؤ میں ، خون کے سکرو کو ایک چوتھائی موڑ ڈھیل دو: بریک سیال آپ کی بوتل میں بہہ جائے۔
   • سکرو کو سخت یا ڈھیلے کریں تاکہ باقاعدگی سے انخلا ہو۔ اگر آپ بہت زیادہ کھو جاتے ہیں تو ، ہوا اندر آسکتی ہے۔

3. 
   

   
   اپنا ٹینک بھریں۔ کافی منطقی طور پر ، جب آپ خون بہاؤ والے سکرو کے ذریعے بریک سیال کو نکالتے ہیں تو ، آپ کو توسیع ٹینک میں سطح میں کمی آتی ہے۔ ہمیں کسی خاص سطح کو برقرار رکھنے کے ل constantly مستقل مائع شامل کرنا ہوگا ، ورنہ ہوا بڑے پیمانے پر سرکٹ میں چلی جائے گی اور یہ دوبارہ شروع ہوجائے گی۔

4. 
   

   
   بند کرو. جب آپ مزید بلبلوں کو باہر آتے نہیں دیکھتے ہیں اور مائع صاف ہوتا ہے تو ، اس وجہ سے کہ آپ کا صاف ستھرا ختم ہوگیا ہے۔ ویکیوم پمپ کو منقطع کرنے سے پہلے خون بہاؤ والے سکرو کو سخت کریں۔

5. 
   

   
   سامنے والے پہیے کے دوسری طرف خون کے دوسرے سکرو کے ساتھ بھی ایسا ہی کریں۔ ان تمام کارروائیوں کو ایک ہی ترتیب میں دہرائیں: "ہوزز کو ٹھیک کریں" ، "بریک فلوڈ سکشن کریں" ، "ٹینک بھریں" ، "رکو"۔

6. 
   

   
   پچھلے پہیے پر خون بہنے والے دیگر پیچ کے ساتھ بھی ایسا ہی کریں۔

دستی پمپنگ purge

1. 
   

   
   بلیڈ سکرو پر واضح پلاسٹک کی ٹیوب منسلک کریں۔ پلاسٹک کی نلی صاف کرنے والے "نپل" پر سلائیڈ کریں جو بالکل فٹ بیٹھتا ہے۔ ٹیوب کے دوسرے سرے (4 - 5 سینٹی میٹر) کو پلاسٹک کی ایک چھوٹی سی بوتل میں رکھیں۔
   • مثالی طور پر ، یہ ہوگا کہ ٹیوب کے آخر والے حصے کو بریک سیال میں بھگو دیں۔ اس طرح ، خراب تدبیر کی صورت میں ، کوئی ہوا کا ذرہ ٹیوب کے ذریعے نہیں جا سکے گا۔

2. 
   

   
   بریک ہینڈلز کو کئی بار دبائیں۔ تقریبا 5 5 یا 6 بار دبائیں۔

3. 
   

   
   صاف کرنے کے لئے ایک ہینڈل چلائیں۔ ایک ہاتھ سے ، آپ ہینڈل اور دوسرے کو تھامتے ہیں ، ایک فلیٹ کی چابی سے ، آپ خون بہہ رہا ہے۔ جب آپ ہینڈل کو نچوڑنا شروع کردیں گے تو آپ سکرو کھولیں گے۔ استعمال شدہ مائع پھر آپ کی چھوٹی بوتل میں بہہ جائے گا۔

4. 
   

   
   سکرو بند کریں اور ہینڈل جاری کریں۔ ایک بار جب سکرو تنگ ہوجائے تو ، آپ بغیر کسی خوف کے ہینڈل کو جاری کرسکتے ہیں۔ اگر آپ بند کرنا بھول جاتے ہیں تو ، ہوا سرکٹ میں داخل ہوجائے گی۔

5. 
   

   
   اس عمل کو 5 یا 6 بار دہرائیں۔ کم از کم پانچ بار ان تمام کارروائیوں کو ایک ہی ترتیب میں دہرائیں: "بریک کو پرائم کریں" ، "خون کا سکرو کھولتے ہوئے ہینڈل کو دبائیں" ، "بلیڈ سکرو بند کریں ، ہینڈل کو جاری کریں"۔
   • باقاعدگی سے چیک کریں کہ ٹینک کی سطح بہت کم نہیں ہے ، بصورت دیگر نیا مائع شامل کریں۔ اگر آپ بھرنا بھول جاتے ہیں تو ، ہوا آئے گی اور سب کچھ دوبارہ کردیا جائے گا!
   • اس عمل کو کم از کم 5 بار دہرائیں۔ اس وقت تک دہرائیں جب تک کہ آپ کے بریک ہینڈل کسی سادہ صاف ہونے کی صورت میں مستحکم نہیں ہیں ، یا جب تک کہ مائع مکمل طور پر تبدیل نہیں ہوا ہے۔

6. 
   

   
   سامنے والے پہیے کے دوسری طرف خون کے دوسرے سکرو کے ساتھ بھی ایسا ہی کریں۔

7. 
   

   
   پچھلے پہیے پر خون بہنے والے دیگر پیچ کے ساتھ بھی ایسا ہی کریں۔

اپنے نئے شکار شدہ بریکوں کی جانچ کریں

1. 
   

   
   بس! یہ ختم ہو گیا! جب آپ اپنے کام سے مطمئن ہوں تو ، توسیع ٹینک کے ڑککن گاسکیٹ کو ضرور چیک کریں۔ اس کو صاف ستھرا اور بے ضرر ہونا چاہئے۔ ٹینک پر ڑککن واپس رکھیں۔ پلاسٹک کی بوتل ، نلی کو ہٹا دیں اور ربڑ کیبس کو تبدیل کریں۔

2. 
   

   
   کسی بھی sagging کو صاف. اگر بریک سیال فلو ہو گیا ہو یا ڈوب گیا ہو تو ، بریک کلینر سپرے استعمال کریں۔
3. اپنے بریک کی جانچ کرو۔ انجن آف ہونے کے ساتھ ہی ، اپنے بریک پیڈل کو کئی بار دبانے سے شروع کریں تاکہ مائع کو فروغ دیا جاسکے۔ اگر مزاحمت اچھی لگتی ہے تو ، موقع پر ہی ٹیسٹ کر کے دیکھیں کہ آیا یہ بریک لگ رہا ہے یا نہیں۔ پھر آپ تھوڑی لمبی دوری کے لئے تیز رفتار سے جانچ سکتے ہیں۔ اگر سب کچھ کامل ہے تو ، آپ محفوظ طریقے سے سواری کر سکتے ہیں