نیویارک کا سب وے کیسے لینا ہے

مواد

• مراحل
• طریقہ 1 میں سے 2:
  اہم چیزوں کو جانیں
• مشورہ
• انتباہات
• ضروری عنصر

ایک وکی ہے ، جس کا مطلب ہے کہ بہت سے مضامین متعدد مصنفین نے لکھے ہیں۔ اس مضمون کو بنانے کے لئے ، 51 افراد ، کچھ گمنام ، نے اس کے ایڈیشن اور وقت کے ساتھ ساتھ بہتری میں حصہ لیا۔

نیو یارک کو پہلی بار دیکھنا ایک دلچسپ تجربہ ہے۔ نیو یارکرز دوسرے جیسے نہیں ہیں۔ اگرچہ وہ شائستہ ہیں ، وہ کسی کی طرف نہیں دیکھتے ہیں ، جلدی کرتے ہیں اور شاذ و نادر ہی اجنبی لوگوں سے بات کرتے ہیں۔ اگر آپ شہر کا دورہ کرتے ہیں تو آپ شاید نیویارک کا سب وے لے جائیں گے۔ اگر آپ محتاط نہیں ہیں تو آپ کبھی بھی اپنی منزل تک نہیں پہنچ سکتے ہیں۔ نیویارک کا سب وے اپنے نیٹ ورک اور اسٹاپس (468) کی تعداد کے حوالے سے دنیا میں ایک بہت وسیع و عریض ہے اور دنیا میں واحد پبلک ٹرانسپورٹ ہے جو دن میں چوبیس گھنٹے کام کرتا ہے۔

مراحل

طریقہ 1 میں سے 2:
اہم چیزوں کو جانیں

1. 4 آپ جس لائن پر لینا چاہتے ہیں اس کی منزل معلوم کرنے کے ل signs اعلی نشانات پر عمل کریں۔ ایڈورٹائزنگ

مشورہ

• آپ کسی سے پوچھ سکتے ہیں کہ وہ آپ کو بتائے اگر آپ نہیں جانتے کہاں جانا ہے۔ ہدایت کے ل for اجنبیوں سے پوچھتے ہوئے خوفزدہ نہ ہوں۔ زیادہ تر نیو یارک مدد کرنے کو تیار ہیں۔ صرف اچھی طرح سے پوچھیں اور ہم اکثر نہایت شائستہ اور آپ کی مدد کرنے کو تیار ہوجائیں گے۔
• اگر آپ کسی مسافر کے ساتھ آرام سے محسوس نہیں کرتے اور ٹرین کے آخری دروازے پر جاتے ہیں تو اپنی جبلت پر بھروسہ کریں۔ جب ٹرین اگلے اسٹاپ پر پہنچے تو وہاں سے نکلیں اور دوسری کار میں داخل ہوں۔ دو کاروں کے درمیان نہ جانا۔ یہ خطرناک اور غیر قانونی ہے۔
• اگر آپ ایسکلیٹر لیتے ہیں تو آپ ہمیشہ خاموش رہنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ بائیں طرف ٹریفک راہداری مفت کے لئے ان لوگوں کے لئے جو ایسکیلیٹر کے ساتھ اوپر یا نیچے جانا چاہتے ہیں۔
• ٹرین میں پہلی کار سب وے ٹرینوں میں موجود دیگر افراد کے مقابلے میں اکثر ہجوم سے کم ہوتی ہے۔
• مردوں کے لئے: اپنے بٹوے کو سامنے کی جیب میں اور اپنے کپڑوں کے نیچے رکھیں۔ خواتین کے لئے: اپنے بٹوے کو تھیلے کے نیچے یا اس سے بہتر ، جیکٹ کے اندر کی جیب میں رکھیں ، اگر ممکن ہو تو۔
• ہمارا مشورہ ہے کہ اگر آپ رات کے وقت سب وے لیں تو آپ انتظار کے کمرے میں ہی رہیں۔ اس کو پیلے رنگ اور کالی رنگ کی پٹیوں سے نشان زد کیا گیا ہے اور اگر کوئی واقعہ پیش آتا ہے تو آپ گودی کے ایجنٹ کو زیادہ دکھاتے ہیں۔
• جب تک کہ آپ کچھ اسٹیشنوں سے نیچے نہ جائیں تب تک کسی کار کے سامنے نہ کھڑے ہوں۔ اگر آپ دو سے زیادہ رک جانے کے بعد اتر جاتے ہیں تو آپ کو نشست لینا چاہئے یا جگہیں تبدیل کرنا چاہ.۔ دروازوں تک رسائی روکنا ممنوع ہے۔
• یہ مشورہ نہیں ہے کہ رش کے اوقات میں سب وے (خاص طور پر لائن 4، 5 اور ایل ٹرین نہیں) لے ، جب تک کہ آپ دوسری صورت میں کام نہیں کرسکتے ہیں۔
• آپ کے پاس ٹرین میں سوار ہونے کے لئے قریب 20 سیکنڈ ہیں۔ ٹرین کے دروازے کھلا نہ چھوڑیں۔ اگر آپ کے داخل ہونے سے پہلے ہی دروازے بند ہوجائیں تو بس چلیں اور اگلی ٹرین لیں۔ ٹرینیں رش کے وقت ، ہفتہ کے آخر میں چوتھائی گھنٹہ ، اور رات کے تقریبا every ہر آدھے گھنٹے کے دوران ہر سات سے دس منٹ پر پہنچتی ہیں۔
• اسٹاپ جو تمام ٹرینوں (اومنیبس اور ریپڈس) کی خدمت کرتا ہے اس پر نشان لگا دیا جاتا ہے جس میں ایک سفید ڈاٹ سیاہ رنگ میں چکر لگایا جاتا ہے ، جبکہ اسٹاپ اومنیبس کو صرف ایک سیاہ نقطے کے ذریعے نشان لگایا جاتا ہے جو سفید رنگ میں چکر لگایا جاتا ہے۔ تمام ٹرینیں (اومنیبس اور ریپڈس) 14 ویں اسٹریٹ یونین اسکوائر (جس کی وجہ سے ایک دائرے میں سیاہ دائرے میں گھرا ہوا ہے) رکے گی ، جبکہ 8 واں اسٹریٹ یونین اسکوائر صرف اومنیبس ٹرینوں کی خدمت کرتا ہے (اور اس وجہ سے اس میں شامل ہیں) ایک سیاہ دائرہ سفید میں چکر لگا ہوا ہے)۔

ایڈورٹائزنگ

انتباہات

• آگاہ رہیں کہ متعدد اسٹاپوں میں مخالف سمت جانے والی ٹرینوں کے لئے الگ پلیٹ فارم اور اندراجات ہیں۔ اگر آپ غلط اندراج کرتے ہیں یا اگر آپ اپنا اسٹاپ چھوٹ جاتے ہیں اور دوسری سمت میں ٹرین لینا پڑتی ہے تو آپ کو دو بار ادائیگی کرنا ہوگی۔ یہ انتباہ رابطوں (اسٹیشنوں سے آپ کو لائن تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے) ، تیز ٹرینوں اور نشانیاں یا انڈر پاس کے بغیر رکنے کے ل. درست نہیں ہے۔
• میٹرو تک رسائی والی گیٹری کو جھکاؤ یا پیچھے نہ رکھیں۔
• ایک نائٹ ٹرین سے سب سے زیادہ مقبول کار حاصل کرنے کی کوشش کریں ، عام طور پر وہی جہاں پر ڈرائیور ہوتا ہے ، جو زیادہ تر وقت ٹرین کے وسط میں ہوتا ہے (آٹ کاروں کی ٹرین میں سامنے سے روانہ ہونے والی پانچویں کار اور چھٹی میں ایک ٹرین جس میں دس ہے) لیکن ڈرائیور کچھ لائنوں پر ٹرین کے سامنے یا پیچھے ہوتے ہیں۔ دوسری لائنیں خود بخود ہوسکتی ہیں اور اس میں صرف دروازے کھولنے اور بند کرنے کا ہی ایک نظام شامل ہوسکتا ہے ، خاص کر آف اویک اوقات کے دوران۔
• اپنی پڑھنے کو اپنے قریب رکھیں۔ ٹرین میں کسی اخبار کو نہ توڑے ، اسے اچھی طرح جوڑ کر رکھیں۔ اگر ٹرین میں ہجوم ہو تو بعد میں اپنا اخبار پڑھیں۔
• اندر آنے سے پہلے ہمیشہ مسافروں کو ٹرین سے باہر جانے دیں۔ پلیٹ فارم پر نشانیاں اور لیکسنٹن ایونیو کے آخر میں اعلانات آپ کو اس کی یاد دلاتے ہیں۔
• میٹرو کارڈ مقناطیسی ہے۔ اسے کسی الیکٹرانک ڈیوائس جیسے فون ، ایم پی 3 پلیئر یا مقناطیس کے پاس ذخیرہ نہ کریں کیونکہ اس سے ٹرانسپورٹ کارڈ کا اندازہ ہوسکتا ہے ، جس میں گیٹری کو کھلنے سے روکتا ہے جب آپ اس میں اپنا کارڈ رکھتے ہیں۔ وہم ایجنٹ ملاحظہ کریں اگر اس کی شناخت نہیں کی گئی ہے۔ اپنے خراب شدہ میٹروکارڈ کو ٹرانسپورٹ کمپنی کے بعد فروخت سروس کو بھیجیں اگر اسٹیشن کا ملازم آپ کی مدد نہیں کرسکتا ہے تو آپ کو دوسرا بھیج دیں۔
• اگر آپ کو عام طور پر مصروف ٹرین (جیسے لائن 4 ، 5 یا 6) میں خالی ویگن نظر آتی ہے ، تو یہ بلا وجہ نہیں ہے: شاید چوہے ، الٹی یا کچھ بھی ہو۔
• آپ نے ریلوں پر کچھ گرا دیا ہے؟ کبھی بھی اسے بازیافت کرنے کی کوشش نہ کریں۔ آپ کی حفاظت زیادہ اہم ہے۔ اس کے بجائے ، گودی کے ملازم کو بتائیں یا سب وے صارف سروس میں جائیں۔
• ہنگامی حالت (میڈیکل ، صحت یا مجرم) کا اشارہ کرنے کے لئے سرخ بٹن ٹرینوں کی چاروں دیواروں پر پھیلے ہوئے ہیں اور آپ ڈرائیور کو براہ راست آپ کی مدد کرنے سے روک سکتے ہیں۔
• اسٹیشنوں کے گیٹ وے کے نیچے جانے کی کوشش نہ کریں۔ اگر آپ پکڑے گئے تو آپ جرمانہ ادا کریں گے۔

ایڈورٹائزنگ

ضروری عنصر

• سب وے کا نقشہ (یہ اختیاری ہے ، کیونکہ آپ اسے تمام اسٹیشنوں اور ٹرینوں کی تمام کاروں میں پائیں گے)
• ایک میٹرو کارڈ
• چلنے کی صلاحیت۔ بہت سے اسٹاپوں میں لفٹ نہیں ہوتی ہے
• ایک لیپ ٹاپ (اختیاری)

"https://fr.m..com/index.php؟title=taking-the-New-York-Mercury&oldid=219059" سے اخذ کردہ