رمز پینٹ کرنے کا طریقہ

مواد

• مراحل
• حصہ 1 تیاریاں کرنا
• حصہ 2 پرائمر اور پرائمر بنانا
• حصہ 3 تکنیک کا انتخاب
• حصہ 4 پینٹنگ کا انتخاب کریں
• حصہ 5 موٹرسائیکل رم یا کار
• حصہ 6 پینٹ رم کے لئے تراکیب

چاہے آپ کسی نئے نوجوان کو پہیے میں دینا چاہتے ہو یا اسلوب یا اس سے بھی رنگ تبدیل کرنا چاہتے ہو ، یہاں پیشہ ور افراد اور شوقیہ افراد کے ل its اپنے رنگوں کو دوبارہ رنگنے کے ل a ایک مکمل ٹیوٹوریل ہے۔ ٹائر ہٹانے کے بعد رمز پینٹ کیے جاسکتے ہیں ، لیکن رمز کو بالکل اسی طرح سے پینٹ کیا جاسکتا ہے ، جس سے ٹائر سوار اور فلا ہوا رہتا ہے ، ٹائروں کو ماسک لگانے سے "چھپا" جاتا ہے۔

مراحل

حصہ 1 تیاریاں کرنا

1. 
   

   
   مدد تیار کریں۔ مدد کی تیاری سب سے اہم مرحلہ ہے۔ یہ سطح کی صفائی پر مشتمل ہے تاکہ یہ صحت مند ہو اور پینٹ حاصل کرنے کے قابل ہو۔ تیاری رم کے حصوں کو نقاب پوشی سے پہلے کی جاتی ہے۔
   • غلط طریقے سے تیار شدہ ، گندی ، روغنی یا دھول دار سطحیں فلاں یا پینٹ نقائص دکھائے گی۔

2. 
   

   
   پیروی کرنے کے لئے کچھ آسان اقدامات یہ ہیں۔
   • مرمت : اس میں زنگ آلود اور آکسیڈائزڈ حصوں کو ہٹانے اور جھٹکے ، نکس یا خروںچ کی مرمت ، اور ایک کے ساتھ شامل ہے ایلومینیم پٹین۔
   • سینڈنگ : یہ صرف پینٹ رمز سے متعلق ہے۔ ایلومینیم ، اسٹیل یا خام مرکب جیسے خام دھات سے بنے ہوئے رمز کو ریتل نہیں ہونا چاہئے (یہ بیکار ہے!)۔ تاہم ، لازمی طور پر ان کا احاطہ کرنا ضروری ہے a بنیادی رکنیت پینٹنگ سے پہلے
   • پینٹ کی غلطی کو یقینی بنانے کے لئے سینڈنگ کا استعمال کیا جاتا ہے۔ بغیر سینڈنگ کے ، پینٹ کی چھلکیاں نظر آئیں گی۔
   • جب سینڈنگ کرتے ہیں تو کسی بھی روشن علاقے کو نہیں بھولنا چاہئے۔ ریت کے لئے ، ہم عام طور پر ایک استعمال کرتے ہیں کھرچنے والا کاغذ 400 اور 600 کے درمیان اناج کے ساتھ۔

3. 
   

   
   
   
   ریت کا مطلب یہ نہیں کہ اتارنے! عام طور پر ، آپ کو پینٹنگ سے پہلے رم کو نہیں اتارنا چاہئے۔ یہ صرف سطحی طور پر پرانا پینٹ ہے ، کے لئے لاکھوں بنائیں نئی پینٹنگ سے پہلے
   • رم کو ریت کرنے کی چال : آسانی سے اور جلدی سے رم کے تمام پیچیدہ کونوں تک پہنچنے کے ل we ، ہم ایک استعمال کرسکتے ہیں کھرچنے والا اسفنج، بجائے اس کے کہ کاغذ بچھائے۔
   • ڈگریسنگ : اس کے استعمال سے رم پر گندگی اور چکنائی کی موجودگی کو ختم کرنا ہے degreasing کے. باڈی ورک یا سالوینٹس کیلئے ڈگریسر استعمال کیا جائے گا۔ ڈگریسر کی غیر موجودگی میں ، ڈٹرجنٹ یا سفید روح کا استعمال ممکن ہے۔
   • دھول جھونکنا : پینٹنگ سے پہلے ، a کا استعمال کرتے ہوئے دھول کو ہٹا دیں چپچپا پیڈ یا کمپریسڈ ہوا۔ اس بات کو بھی یقینی بنانا ہوگا کہ نمی کا کوئی سراغ دور کردیا گیا ہو۔

     
     

     
     

حصہ 2 پرائمر اور پرائمر بنانا

1. پرائمر لگائیں۔ یقینی بنانے کے لئے a اچھی رکنیت کچی دھاتوں پر ، اس کا اطلاق لازمی ہے پرائمری. فیرس دھاتوں کے لئے یا الوہ داتوں (کروم ، ایلومینیم ...) کے لئے صحیح پرائمر استعمال کرنے میں محتاط رہیں۔ پرائمری کی پابندی کرنے کی اجازت دیتی ہے ، لیکن اس سے یہ بھی یقینی بناتا ہے سنکنرن تحفظ دھات
   • دھاتوں کے ل Special خصوصی وارنش : وہ پرائمری سے مختلف ہیں ، ایسی وارنشیں ہیں جو ننگی دھات کے رسوں پر براہ راست لٹکنے کی اجازت دیتی ہیں۔ یہ دھات کی خام نگاہ کو برقرار رکھتے ہوئے رم کی حفاظت کرتے ہیں۔ جمالیاتی اثر بہت دلچسپ ہے ، خاص طور پر جب آپ اس وارنش کو کسی کے ساتھ رنگنے کی کوشش کرتے ہیں کینڈی سیاہی دھات رنگنے کے لئے.

2. 
   

   
   
   
   ماسکنگ انجام دیں۔ اس کا استعمال ان علاقوں کی حفاظت کے لئے کیا جاتا ہے جن کو آپ پینٹ نہیں کرنا چاہتے ہیں۔ پینٹ چپکنے والی ٹائروں پر (جب نہیں ہٹائے جاتے ہیں) ، والوز اور علامت (لوگو) یا اسکیچچون (حفاظت کے ل.) پر استعمال ہوتا ہے۔
   • ایک تکنیک ، جو واقعی پیشہ ورانہ نہیں ہے ، لیکن کافی آسان اور چالاک ہے ، تاش کھیلنے کے ڈیک کا استعمال کرنا ہے: ہم پہیے کے چاروں طرف رم اور ٹائر کے مابین کارڈ سلائڈ کرتے ہیں۔

     
     

     
     
   • عام نقاب پوشی سے پرے ، "کیشے" کی تکنیک موجود ہیں ، نہ صرف لوگو کو چھپانے کے لئے ، بلکہ رم یا ٹیپوں کے کچھ حصے بھی محفوظ رکھنا ہیں۔ ہم استعمال کرسکتے ہیں a bistoury اورباڈی ورک کے لئے ماسک چپکنے والی اور یہاں تک کہ پتلی چپکنے والی لائنیں.

     
     

     
     
     • توجہ! جب پینٹ آدھا خشک ، آدھا گیلے ہو تو ان تمام چپکنے والی چیزوں کو دور کرنا ضروری ہے۔

حصہ 3 تکنیک کا انتخاب

1. کوئی طریقہ منتخب کریں۔ چاہے آپ کار رمز یا موٹرسائیکل رم کو دوبارہ رنگ لینا چاہتے ہو ، پینٹ کرنے کے دو طریقے ہیں: یا تو سپرے یا ایروسول۔ یقینا ، اگر آپ کے پاس ایئر کمپریسر اور بندوق ہے تو ، معیاری کام کرنا مثالی ہے۔ بصورت دیگر ، ہم ایروسولز کے ساتھ ایک بہت اچھا کام کرسکتے ہیں۔

حصہ 4 پینٹنگ کا انتخاب کریں

1. خصوصی پینٹنگ کاریں لیں۔ ہم عام طور پر استعمال کرتے ہیں آٹوموٹو پینٹ موٹرسائیکل یا آٹوموبائل رِمز پینٹ کرنے یا دوبارہ بنانے کے ل، ، کیوں کہ وہ ہائیڈرو کاربن ، پانی ، ڈٹرجنٹ کے خلاف انتہائی مزاحم ہیں اور ان کی دھاتی اور چمکدار تکمیل بہت خوبصورت اور دلکش ہیں۔
   • "epoxy" قسم کی پینٹ جس کے بارے میں ہم اکثر سنتے ہیں صرف ان کے لئے محفوظ ہیں صنعتی پینٹنگ پاوڈر اور اعلی درجہ حرارت پر سینکا ہوا۔
   • پائیدار اور پائیدار ٹیکہ لگا کر اپنی موٹرسائیکل کے ل ri رمز حاصل کرنا چاہتے ہو؟ استعمال میں آسان اور سپرے گن کے علاوہ کسی اور سامان کی ضرورت نہیں ، اس کی وارنش کے ساتھ جسمانی معیاری پینٹ بہترین استحکام کی ضمانت دیتا ہے۔ بالکل ، آپ کو پیشہ ورانہ معیار کا موٹرسائیکل پینٹ استعمال کرنا ہوگا۔ موٹرسائیکل کے لئے وقف سپر اسٹورز یا اسٹورز کی زنجیریں فراہم کرنے کے لئے ہر قیمت پر گریز کریں۔
   • شاندار براہ راست نظام پولیوریتھین لاکچرز ہیں جو چمکدار اور سخت سطحیں تخلیق کرتے ہیں۔وہ عملی ہیں کیونکہ انہیں ایک قدم میں پینٹ کیا گیا ہے: واقعی میں وارنش کی ضرورت نہیں ہے۔ نقصان: وہ ورژن میں موجود نہیں ہیں داتوئک یا ورژن میں موتی.
   • وارنش کے لئے بنیادی نظام. جسموں اور رموں کی مصوری کا یہ پیشہ ورانہ طریقہ ہے: انہیں "بیلیئر" پینٹ بھی کہا جاتا ہے کیونکہ وہ دو مراحل پر مشتمل ہیں: بیس پھر وارنش. ان کے فوائد:

     
     

     
     
     • وہ زیادہ آسانی سے درخواست دیتے ہیں ،
     • وہ ساکنگ کے خطرے سے بچتے ہیں ،
     • وہ ممکنہ رنگوں کی ایک وسیع اقسام پیش کرتے ہیں۔
2. وارنش لگائیں۔ اگرچہ بنیاد ہر پتھری کے درمیان واقعی انتظار کیے بغیر پتلی پرتوں میں لگائی جاتی ہے ، لیکن اس دوران وارنش دو گیلی گزروں میں اطلاق ہوتا ہے جس میں دونوں کے درمیان 5-10 منٹ ہوتے ہیں۔
   • اشارہ: سڑک پر پتھروں اور تخمینوں کی وجہ سے اس کے رنگ کو جھٹکوں اور چھڑکنے سے بچانے کے ل believed ، خیال کیا جاتا ہے کہ اس کی سخت سخت وارنش لینا ضروری ہے۔ اچھا نہیں! اس کے برعکس ، باڈی بلڈرز شامل کرتے ہیں لچکدار اضافہ پینٹ کی سطح پر ٹوٹ پھوٹ اور ٹوٹ پھوٹ کو روکنے کے لئے وارنش میں
   • دوسرا بہت موثر حل دھن کا استعمال ہے nanoceramic تحفظ قسم LinaQuartz® یا جو بھی ، جو سوتی وارنش کی سطح پر ہوتا ہے ، ایک روئی اور اے کے ساتھ microfiber کپڑے.

حصہ 5 موٹرسائیکل رم یا کار

1. 
   

   
   ایک موٹرسائیکل رم پینٹ کرنا واضح طور پر آسان ہے۔ تاہم ، اس کو جدا ہونا لازمی ہے ، کار رم کے برعکس۔
   • موٹرسائیکل کے رموں کی شکل زیادہ آسان ہے ، جبکہ آٹوموبائل رمز اکثر پیچیدہ اور الجھنے والی سطحیں دکھاتی ہیں ، جو کبھی کبھی اصلی ہوتی ہیں۔ پہیلیاں پینٹر کے لئے
   • ہم نوٹ کرتے ہیں کہ موٹرسائیکل رم کے ل paint ، ہمارے پاس پینٹ کرنے کے دو رخ ہیں ، جبکہ کار رم کے لئے ، صرف چہرہ ہے بیرونی اہم ہے۔

حصہ 6 پینٹ رم کے لئے تراکیب

1. 
   

   
   ایک سہارا استعمال کریں۔ پینٹر اپنی پینٹ گن سے رم کے گرد گھومنے کے بجائے ، اسے استعمال کرنے میں بہت زیادہ ہوشیار ہے رم کے لئے پینٹ کی حمایت (یا کوئی دوسرا گھومنے والا سامان) ، محوروں کے ساتھ جس پر رمز گھمائے جاتے ہیں: یہ تکنیک اس قدر عملی ہے کہ پہیے کو موڑنے کے ل enough کافی ہے ، جبکہ پینٹر مستحکم رہتے ہوئے پستول کو مستحکم رکھتے ہوئے اور اس کے جیٹ کو آہستہ آہستہ منتقل کرتا ہے۔ مرکز سے باہر ریم تک پینٹنگ۔
   • بہتر گرفت کو یقینی بنانے کے ل it ، پورے کنارے پر ایک تیز پردہ ، ایک بہت ہی پتلی پرت ، جسے "ہینگ پردہ" کہتے ہیں ، لگانے کی سفارش کی جاتی ہے ، پھر پینٹ کی پرتوں کو رنگنے سے پہلے 5 منٹ انتظار کریں۔ اس سے پینٹ بہتر تر پھیلا سکے گا اور نہ ہی ڈوب سکے گا۔
   • سپرے پینٹ چھڑکنا چاہئے یا بم روایتی انداز میں ، کلائی کومل کو برقرار رکھتے ہوئے ، رم کے ہر وکر اور سموچ کی پیروی کرنے کے لئے ، جبکہ پستول کو ہمیشہ سیدھا (90 of کا زاویہ) سطح پر اور 15 سینٹی میٹر کے مستقل فاصلے پر رکھتے ہوئے۔
     • یہ صرف موٹرسائیکل کے رموں سے متعلق ہے! درحقیقت ، بہت آسان اور فلیٹ کار رمز کے علاوہ ، اس ترکیب کو پیچیدہ شکل والے رمز کے ساتھ ، ہر کونے اور کریین کو رنگنے کی کوشش کرنا ، ناممکن ہوگا۔

       
       

       
       

2. 
   

   
   یہ وہ ٹپ ہے جو آپ کو کامل اور آسانی سے رم کو رنگنے کی اجازت دے گی۔ یہ پینٹنگ یا وارنش کے لئے موزوں ہے۔
3. رم کو 2 پاس میں پینٹ کریں۔
   • پہلا پاس: گن کو 45 ° کے زاویہ پر رم پر رکھیں اور رم کو گھوماتے ہوئے اور بندوق کو مستحکم کرتے ہوئے اسپرے کریں۔
   • دوسرا پاس: بندوق کو دوسری سمت میں 45 an کے زاویہ پر رکھیں اور آپریشن کو دہرائیں۔
   • صرف رم کے اوپری حصوں پر آخری پاس بنانا ممکن ہوگا ، پھر شکل اور پورے رم کو یکساں اور یکساں رنگ دیا جائے گا۔
4. خشک وارنشنگ کے بعد ، کیورنگ کا وقت درجہ حرارت کے مطابق مختلف ہوتا ہے: ایک اندازے کے مطابق یہ کم از کم 24 گھنٹے کا ہے ، لیکن دل میں حقیقی طور پر سخت ہونے کے لئے 7 دن تک جاتا ہے۔