کار کے پینٹ پر چمک کو کیسے ٹھیک کریں

مواد

• مراحل
• حصہ 1 چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی باتوں کی حوصلہ افزائی
• حصہ 2 درمیانے درجے کی شارڈز کو دوبارہ رنگانا
• حصہ 3 وسیع چمک کی مرمت
• حصہ 4 دوبارہ چمکانے والی روشنی

کاسمیٹک تشویش کے بجائے کار پر چپ چاپ پینٹ ایک مسئلہ بن سکتا ہے۔ دھات کے نیچے بے نقاب ہونے لگتے ہیں جو زنگ آلود ہوسکتے ہیں جو آپ کی گاڑی کے پورے علاقے کو رنگنے اور برباد کرنے کے لئے پھیل سکتے ہیں۔ یہاں تک کہ اگر آپ اسے جلدی سے ٹھیک نہیں کرتے ہیں تو چھوٹی بجری کی وجہ سے پینٹ پر ایک چھوٹی سی چپ بڑی پریشانی کا سبب بن سکتی ہے۔ خوش قسمتی سے ، یہ ممکن ہے کہ گھر میں ان میں سے بیشتر کی بنیادی اوزار اور کچھ تجربے سے مرمت ہو۔ شاید آپ اسے ڈیلرشپ کی ظاہری شکل واپس نہیں دے سکیں گے ، لیکن آپ زنگ کو روک سکتے ہیں اور یہاں تک کہ اس کی مرمت کرکے دوسروں کو صرف آگ دیکھ سکتے ہیں۔

مراحل

حصہ 1 چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی باتوں کی حوصلہ افزائی

1. 
   

   
   کشش ثقل کا تعین کریں۔ کار کے پینٹ پر پھوٹ پڑنے والوں کو تین اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: چھوٹی ، درمیانے اور چوڑائی۔ چھوٹے چپس 20 فیصد سکے سے چھوٹے ہوتے ہیں اور انھیں مرمت کے بہت کم کام کی ضرورت ہوتی ہے۔ میڈیم چپس بڑے ہیں ، لیکن پھر بھی یہ 50 فیصد کے سکے سے چھوٹا ہے ، اور وسیع پھٹ 50 فیصد سکے یا اس سے بھی زیادہ بڑے ہیں۔ زنگ آلود اور چھیلنے والا پینٹ آپ کے کام کو مزید مشکل بنا سکتا ہے۔
   • چھوٹے چپس میں زنگ نہیں ہونا چاہئے اور یہ 20 فیصد کے سکے سے چھوٹا ہونا چاہئے۔
   • چھیلنے والی پینٹ کو ہٹانا ضروری ہے ، جس سے پینٹ کے کام کے سلسلے میں یہ ایک بڑی چمک بن جاتی ہے۔

2. 
   

   
   ایک ریٹچنگ پنسل خریدیں۔ ان خروںچ کے برعکس جو آپ اکثر پولش یا ریت کرسکتے ہیں ، پینٹ پر چمکنے سے آپ کو نیا پینٹ لگانے کا سبب بنے گا۔آپ کی گاڑی کی پرت جس میں ڈھکی ہوئی ہے اس میں محض جمالیاتی افعال زیادہ نہیں ہیں ، یہ عناصر کی دھات کی حفاظت میں بھی مدد کرتا ہے۔ اگر زیادہ دیر تک ہوا یا نمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، اس سے آکسائڈائز اور زنگ آنا شروع ہوجائے گا۔ ایک پنچول پن آپ کو زنگ آلودگی سے بچنے میں مدد فراہم کرسکتی ہے اور دستیاب تمام آپشنز کی مدد سے آپ کو اپنے جسم کے لئے صحیح رنگ تلاش کرنے میں تکلیف نہیں ہونی چاہئے۔ وہ خاص طور پر چھوٹے چپس کے لئے تیار کیے گئے ہیں اور ان کا استعمال آسان ہے۔
   • رنگین کوڈ تلاش کرنے کے لئے 1983 کے بعد تیار کردہ کسی بھی گاڑی کے دروازے کے اندر اسٹیکر چیک کریں۔ اگر اس کوڈ کو واضح طور پر اشارہ نہیں کیا گیا ہے تو ، اسٹیکر کی تصویر ایک کار شاپ میں بیچنے والے کو دکھانے کے ل take لے لیں تاکہ اسے کوڈ مل سکے۔
   • کچھ اسٹورز آپ سے گاڑی کی شناخت کا نمبر مانگ سکتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنائیں کہ ان کا رنگ صحیح ہے۔ آپ کو یہ نمبر دروازے کے اندر اسٹیکر پر ملے گا۔

3. 
   

   
   
   
   چمک کے چاروں طرف صاف کریں۔ آپ پینٹنگ شروع کرنے سے پہلے ، یہ ضروری ہے کہ آپ اس علاقے کو اچھی طرح سے دھوئیں۔ اگر آپ مٹی جیسے اوشیشوں پر رنگ لگاتے ہیں تو ، آپ اس مصنوع کی حتمی شکل کو برباد کرسکتے ہیں اور اگر یہ گر جاتا ہے تو ، ہم نیچے دوبارہ چمک دیکھیں گے۔ دوبارہ کللا کرنے اور خشک ہونے سے پہلے پورے علاقے کو کللا کریں اور ہلکے پانی اور صابن سے دھو لیں۔
   • اس بات کو یقینی بنائیں کہ پینٹ لگانے سے پہلے جسم مکمل طور پر خشک ہو۔

4. 
   

   
   چمک بھرنے کے لئے پنسل کا استعمال کریں۔ ایک بار جب کار مکمل طور پر خشک ہوجائے تو ، ٹچ ٹوپی کو ہٹا دیں اور نوک کو چمک کے مرکز میں رکھیں۔ پنسل میں شامل پینٹ کی قسم پر منحصر ہے ، آپ پینٹ کو ریلیز کرنے کے لئے آہستہ سے دبائیں۔ اگر اس کی چمک کافی چھوٹی ہے تو اسے منتقل کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی ، کیونکہ پینٹ بہہ جائے گا اور اس میں جگہ کو بھرنا چاہئے ، لیکن آپ اسے ایک طرف اور دوسری طرف بھی منتقل کرسکتے ہیں تاکہ اسے مزید نکالا جاسکے۔ . چمک کے کناروں کو قدرے حد سے زیادہ بہاو کے ل enough کافی مقدار میں رکھیں ، کیونکہ یہ سوکھتے ہی سکڑ جاتا ہے۔
   • اتنا مت ڈالو کہ وہ بہنے لگے۔ پینٹنگ کا رنگ ایک ہی ہوگا ، لیکن بہتے ہوئے قطروں جیسے چھوٹے حادثات دیکھنے کو ملیں گے۔
   • اگر آپ نے بہت زیادہ پینٹ لگایا ہے تو ، اسے فورا. ہی مٹا دیں۔

5. 
   

   
   
   
   دھونے اور پالش کرنے سے پہلے اسے خشک ہونے دیں۔ آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ کار دھونے سے پہلے تمام پینٹ خشک ہے ، کیونکہ اگر آپ ابھی بھی چپچپا ہوں تو تازہ پینٹ کو آسانی سے کھرچنا یا نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ پنسل کی قسم اور استعمال شدہ پینٹ کی مقدار پر انحصار کرتے ہوئے ، آپ کو یہ خشک ہونے سے پہلے ایک گھنٹہ انتظار کرنا پڑسکتا ہے ، لیکن دوسرے ماڈلز کو پورے دن کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ پینٹ مکمل طور پر خشک ہوجانے کے بعد ، پوری کار کو دھو کر دمک کا تازہ کوٹ لگائیں۔
   • آہستہ سے دیکھنے کے لئے کہ آیا یہ خشک ہے۔ اگر یہ تھوڑا سا چپچپا لگتا ہے تو ، کیونکہ یہ ابھی خشک نہیں ہے۔
   • چمک کی ایک نئی پرت کا اطلاق جسم کو رنگ اور ٹیکہ میں یکساں نظر آنے میں مدد دے گا جبکہ ممکنہ نئے چپس سے بچائے گا۔

حصہ 2 درمیانے درجے کی شارڈز کو دوبارہ رنگانا

1. 
   

   
   گندگی کو ختم کریں۔ درمیانے درجے کے پھٹ 20 سینٹی میٹر اور 50 سینٹ کے درمیان ہوتے ہیں۔ ان کے بڑے سائز کی وجہ سے ، اکثر ایسا ہوتا ہے کہ چھوٹی سی گندگی پینٹ کے کناروں میں یا پھنس جاتی ہے۔ آپ کو گاڑی کے علاقے کو دھونے سے پہلے اپنی انگلیوں یا چمٹیوں سے انھیں ہٹانا چاہئے۔ اگر آپ اسے پہلے دھونے کی کوشش کرتے ہیں تو ، اسفنج گندگی کو پکڑ سکتا ہے اور اسے باقی پینٹ کی سطح پر کھینچ سکتا ہے ، جس سے چھوٹی چھوٹی کھرچیں رہ جائیں گی۔
   • چمٹی گندگی کے چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں کو دور کرنے میں آپ کی مدد کر سکتی ہے جو آپ کی گاڑی دھونے سے پہلے رنگ میں پھنس سکتی ہے۔
   • بعض اوقات چمک پر اڑانے یا کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرکے اس گندگی کو دور کرنا ممکن ہوتا ہے۔
   • محتاط رہیں کہ جب آپ اسے صاف کرتے ہو تو باقی پینٹ کو چھیل نہ کریں۔ اس سے بھی زیادہ چمک کی نمائش ہوسکتی ہے۔

2. 
   

   
   چاروں طرف کے علاقے کو دھوئے۔ ایک بار جب چمک اور آس پاس کا علاقہ گندا نہ ہوجائے تو ، گاڑی کے اس حصے کو اسی طرح دھوئے جیسے آپ تھوڑا سا چمکتے ہو۔ اس علاقے کو کللا کر کے شروع کریں ، پھر اس پر دوبارہ صابن لگانے سے پہلے اسپرج کے ساتھ گرم صابن کا پانی لگائیں۔ اس سے پہلے کہ آپ اس پر پینٹ لگانا چاہیں ، آپ کو اس بات کا یقین رکھنا چاہئے کہ کار بالکل خشک ہے۔
   • اس اقدام سے آپ کو گندگی یا اوشیشوں کو ختم کرنے کی اجازت ملے گی جو دوسری صورت میں نئی ​​پینٹ تہوں میں پھنس سکتے ہیں۔

3. 
   

   
   چکنے داغ کے ل for جلانے کے لئے الکحل استعمال کریں ایک بار جب چمک کے آس پاس کا علاقہ صاف اور خشک ہوجائے تو ، جلانے کے لئے تھوڑا سا الکوحل لگائیں ، سالوینٹس یا تامچینی ریڈوزر کو کپڑوں پر صاف کرکے چمک کے علاقے کو دوبارہ رگڑ دیں۔ اس سے چکنائی اور تیل کے نشانات ہٹ جاتے ہیں جو پرائمر کو دھات کے ساتھ اچھی طرح سے لگنے سے روک سکتے ہیں۔ آپ کو شاید تیل یا چکنائی نظر نہیں آئے گی ، لیکن آپ کو پینٹ کو صحیح طریقے سے لگانے سے روکنے کے ل these ان مادوں کو نظر آنے کی ضرورت نہیں ہے۔
   • صرف کپڑا چمکنے اور چاروں طرف کناروں کے گرد رگڑیں۔
   • یاد رکھیں کہ یہ قدم موم اور یہاں تک کہ کچھ پینٹ کو بھی جگہ سے ہٹائے گا ، لہذا آپ کو زیادہ سخت رگڑنے سے پرہیز کرنا چاہئے۔ تمہیں بس آہستہ سے رگڑنا ہے۔

4. 
   

   
   پرائمر کو دھات پر لگائیں۔ آپ زیادہ تر آٹو اسٹوروں میں ، بلکہ بڑے علاقوں میں بھی آٹوموٹو فنش خرید سکتے ہیں۔ اس کو پینٹ برش کے ساتھ چھوٹی بوتل میں فروخت کیا جانا چاہئے ، اس کے برعکس جو چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چھوٹی چیزیں آپ استعمال کرتے ہیں۔ خشک ، صاف دھات میں پرائمر لگانے کے لئے ایپلی کیٹر برش کا استعمال کریں ، اس کے ارد گرد کم سے کم پینٹ لگانے میں محتاط رہیں۔ پتلی ، مضبوط پرت سے پینٹ فری علاقے کا احاطہ کرنے کے لئے بمشکل کافی پرت کا استعمال کریں۔
   • جب آپ پرائمر کے اوپر پینٹ کرتے ہیں تو ، نیا پینٹ ہلکا گانٹھ بنائے گا جس کی وجہ سے جگہ نمایاں ہوجائے گی۔
   • یقینی بنائیں کہ آپ ضرورت سے زیادہ پرائمر استعمال نہیں کرتے ہیں۔ مسح اور فوری طور پر pours صاف.
   • چیک کریں کہ اگلے مرحلے پر آگے بڑھنے سے پہلے یہ خشک ہے۔ اگر یہ اب بھی رابطے کے لئے چپچپا لگتا ہے تو ، کیونکہ یہ ابھی تک خشک نہیں ہے۔

5. 
   

   
   ایپلیکیٹر برش کے ساتھ ٹچ اپس لگائیں۔ درمیانے اور بڑے چپس کو پنسل کے بجائے اپلیکیٹر برش کا استعمال کرتے ہوئے پینٹ سے دوبارہ کرنا چاہئے۔ اگرچہ اندر کا پینٹ ایک جیسا ہی ہے ، لیکن درخواست کے لئے استعمال ہونے والا طریقہ قدرے مختلف ہے۔ معمولی سی چھوٹی چپس کے ل the ، ٹچنگ پنسل چال کر سکتی ہے۔ اسے ٹھیک سے ہلائیں اور اس میں ایپلی کیٹر برش ڈوبیں۔ پھر اسے چمکنے کے بیچ میں ٹیپ کریں اور آہستہ سے اسے اطراف میں منتقل کریں تاکہ پینٹ دھات سے چپکنے اور سوراخ کو بھر سکے۔ برش کو دوبارہ ڈبو دیں اور اسی جگہ پر لگائیں ، پینٹ کو برش کرنے کے بجائے برش سے باڈی ورک تک جانے دیں ، گویا آپ گھر میں دیوار پینٹ کررہے ہیں۔
   • چمک بھرنے سے پہلے آپ کو کچھ بار کرنا پڑے گا ، لیکن اگر آپ اس طریقے کو اپناتے ہیں تو آپ کو ہموار پینٹ حاصل کرنے کے قابل ہوجائے گا۔
   • تیز تر جانے کے لئے پینٹ کا ایک موٹا کوٹ لگانے کی خواہش کے خلاف مزاحمت کریں۔ اگر آپ ایک ہی وقت میں بہت زیادہ ڈال دیتے ہیں تو ، یہ ڈوب سکتا ہے یا بلبلا سکتا ہے۔

6. 
   

   
   اگر ضروری ہو تو اسے خشک ہونے دیں اور دوبارہ درخواست دیں۔ پینٹ خشک ہونے کے بعد ، نتیجہ کی جانچ کریں۔ اگر اس نے چمک کو کافی حد تک پُر کردیا ہو اور اگر آپ نے ابھی لگائی ہوئی پینٹنگ کے اطراف چاروں طرف پینٹ کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں تو ، آپ اگلے مرحلے پر جاسکتے ہیں۔ اگر ریچچ کی پینٹنگ چاروں طرف کی پینٹنگ سے قدرے کم ہے یا اگر آپ اب بھی نیچے دیئے ہوئے دھات کو دیکھ سکتے ہیں تو ، اسی طریقہ کے بعد ایک نئی پرت لگائیں جس طرح اوپر بتایا گیا ہے۔
   • جب آپ اسے لگاتے ہو تو پینٹ ٹکرانے کی طرح نظر آتا ہے۔ یہ سوکھتے ہی سکڑ جاتا ہے ، جو اسے چپٹا کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
   • اس عمل کے دوران صبر کی ایک اچھی خوراک یقینی بنائے گی کہ آپ کو بہترین نتیجہ برآمد ہوگا۔
   • اگلے مرحلے پر آگے بڑھنے سے پہلے یہ یقینی بنائیں کہ ٹچ اپ پینٹ مکمل طور پر خشک ہے (اس میں کئی گھنٹے لگ سکتے ہیں)۔

7. 
   

   
   کار کو دھو کر پالش کریں۔ یہاں تک کہ اگر آپ نے کار کا صرف ایک چھوٹا سا حصہ پینٹ کیا ہے ، تو یہ ضروری ہے کہ ایک ساتھ پورے جسم کو پالش کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ وہ ہر جگہ اسی طرح چمکتا ہے۔ فانوس موسم اور سورج سے پینٹ کی حفاظت کرتا ہے ، اگر آپ اپنی گاڑی کو پوری طرح سے ٹیکہ نہیں لگاتے ہیں تو مقام کی مناسبت سے مختلف رنگوں سے پینٹ داغدار ہونا شروع ہوسکتا ہے۔ آپ کو نئے پینٹ کی حفاظت کے ل. اس علاقے میں چمک لگانی ہوگی جو اس علاقے کی چمک باقی گاڑی کی طرح ہے۔
   • پینٹ کو بچانے اور ہر جگہ ایک جیسے چمکنے کے ل to گاڑی کو دھو کر پالش کرنا یقینی بنائیں۔

حصہ 3 وسیع چمک کی مرمت

1. 
   

   
   نقصان کا اندازہ لگائیں۔ عام طور پر ایک وسیع پینٹ چپ 50 فیصد کے سکے سے بڑی ہوتی ہے۔ ان کی مرمت کرنا سب سے مشکل ہے کیونکہ آپ جس علاقے کو احاطہ کرنے کی ضرورت ہے اسے دیکھنے میں آسانی ہوگی۔ اگر چمک کئی سینٹی میٹر قطر میں ہے اور اگر یہ وسیع ہوتا جارہا ہے تو ، آپ کو کمرے کو مکمل طور پر ، یا یہاں تک کہ پورے جسمانی کام کو دوبارہ رنگنے کے ل the گیراج میں جانا پڑے گا۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ شروع کرنے سے پہلے آپ خود پینٹ سے ہونے والے نقصان کی مرمت کرسکتے ہیں۔
   • ٹچ-اپ پینٹ صرف کئی سینٹی میٹر قطر کے ٹکڑوں پر استعمال ہونا چاہئے۔
   • کسی بھڑک اٹھنے والے جگہ پر پینٹ لگانے کی کوشش نہ کریں کیونکہ یہ آپ کی مرمت خراب ہوجائے گا۔

2. 
   

   
   گندگی نکال دو۔ انہیں باہر نکالنے کے لئے چمٹی یا دھاتی نقطہ استعمال کریں۔ بڑے سپلینٹرز پر گندگی زیادہ آسانی سے جمع ہوجائے گی اور اگلے مرحلے پر جانے سے پہلے آپ کو ان کو ختم کرنا ہوگا۔ کافی بڑی اوشیشوں کو نکالنے کے لئے اپنی انگلیوں اور چمٹیوں کا استعمال کریں اور باقیات کو دور کرنے کے لئے علاقے پر اڑانے یا کمپریسڈ ہوا استعمال کرنے کی کوشش کریں۔ چاروں طرف بڑے فلیکس پینٹ کو چھیل سکتے تھے۔ چھیلنے والی پینٹ کو ہٹانا یقینی بنائیں کیوں کہ یہ اب دھات سے نہیں چپکا ہوا ہے اور بالآخر گر پڑے گا ، جس پینٹ کی آپ اسے لگانے والے ہیں اس کی پرت کو برباد کردیں گے۔ چھیلنے والی پینٹ کو ہٹانے کے ل You آپ اپنے ناخن ، چمٹی یا دھات کا نوک استعمال کرسکتے ہیں۔
   • محتاط رہیں کہ ترازو کو ہٹا کر چمک کے چاروں طرف قابل عمل پینٹ کو نہ پھاڑ دیں۔
   • یہ بھی یقینی بنائیں کہ گندگی اور اوشیشوں کو دور کرنے کے ل use آپ ان ٹولز کی مدد سے پینٹ کو نوچ نہ کریں جو آپ استعمال کرتے ہیں۔

3. 
   

   
   زنگ کو ختم کریں۔ چونکہ بڑے چپس دھات کو ڈھالنے کے لئے بے نقاب کرتے ہیں ، اس لئے وہ زنگ لگنے کا زیادہ خطرہ رکھتے ہیں۔ اس کو روٹن پروف پروڈکٹ سے روئی کے جھاڑو پر ختم کریں جب آپ اسے دھات پر آہستہ سے رگڑیں۔ اگر زنگ بہت گہرائی سے گھس گیا ہے اور ایک سوراخ پیدا کیا ہے ، یا اگر آپ کی روئی جھاڑی دات کی پرت سے گزرتی ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ اس نے کمرے کو برباد کردیا ہے اور آپ اسے پینٹ سے ڈھانپ کر صرف اس کی مرمت نہیں کرسکتے ہیں۔ . گیراج اس بات کا تعین کر سکے گا کہ آیا زنگ کو ختم کیا جاسکتا ہے اور اس کی مرمت کی جاسکتی ہے یا کمرے کو مکمل طور پر ایک نئے جگہ سے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ اگر یہ بہت زیادہ داخل نہیں ہوا ہے تو ، صرف ایک روسٹ پروف پروڈکٹ کو روئی جھاڑی کے ساتھ اس وقت تک لگائیں جب تک کہ دھات کی سطح صاف نہ ہو۔
   • ایک بار جھاڑو صاف کرکے صاف ہوجائے ، بقایا کیمیکلز اور چکنائی کو دور کرنے کے لئے شراب کو اس علاقے سے مٹا دیں۔
   • اگر آپ مورچا کو مکمل طور پر نہیں ہٹاتے ہیں تو ، جب زنگ پڑنا شروع ہوجائے گا تو نیا پینٹ تیزی سے آنا شروع ہوجائے گا۔
   • اس کے علاوہ ، مورچا کی ترقی کو روکنے سے ، آپ بعد میں مہنگی مرمتیں بچائیں گے۔

4. 
   

   
   چمک کے کناروں کو ریت۔ شین کے آس پاس کناروں کو ریت کرنے اور مرمت کی مرئیت کو کم کرنے کے لئے ٹھیک سینڈ پیپر (2000 گیج اضافی خروںچ پیدا کرنے سے بچنے کے لice کافی ہونا چاہئے)۔ وسیع چمک کے چاروں طرف مرئی کناروں کی مرمت ننگی آنکھوں کے لئے زیادہ واضح ہوسکتی ہے ، لیکن انہیں بچھونے سے ، آپ نئے پینٹ کو پہلے سے موجود پینٹ کے ساتھ بہتر طور پر مربوط کرنے میں مدد کریں گے۔ اس طرح سینڈ پیپر کو گیلا نہ کریں جس طرح آپ کے جسم میں ریت کاغذ ہوتا ہے کیونکہ اس سے دھات پر اور بھی زنگ آلود ہوجائے گا۔ اس کے بجائے خشک سینڈ پیپر کا استعمال کریں اور اسے اکثر تبدیل کریں کیونکہ اس سے پینٹ چنے گا۔
   • آپ چھوٹی لاٹھیوں یا گونوں پر سینڈ پیپر لگا کر سینڈنگ اینگل کو بہتر طریقے سے کنٹرول کرسکتے ہیں ، لیکن اس کی ضرورت نہیں ہے۔
   • چمک کے کناروں کو اس وقت تک ریت کریں جب تک کہ وہ ہموار نہ ہوں اور ننگی آنکھ کو کم دکھائیں۔
   • اپنے پیچھے رہ جانے والی باقی بچتوں کو دور کرنے کے لئے سینڈنگ کے بعد اس علاقے کو دھوئے۔

حصہ 4 دوبارہ چمکانے والی روشنی

1. 
   

   
   پرائمر لگائیں۔ ایک بار جب چمک سینڈیٹ ، صاف اور خشک ہوجائے تو ، آپ پرائمر اسی طرح لگاسکتے ہیں جیسے آپ درمیانے درجے کی چمک پر ہوتے ہیں۔ ایپلیکیٹر برش کے ساتھ مرئی دھات پر پرائمر کی ایک پتلی پرت بچھائیں۔ ہوشیار رہو کہ اس کو چلانے سے بچنے کے ل it اس پر زیادہ مقدار نہ لگائیں ، کیونکہ یہ پینٹ تک پہنچ سکتا ہے یا حتمی مرمت کو کم وردی بنا سکتا ہے۔
   • اگلے مرحلے پر آگے بڑھنے سے پہلے پرائمر کو مکمل طور پر خشک ہونے دیں۔
   • پرائمر مکمل طور پر خشک ہونے سے پہلے اس میں کئی گھنٹے لگ سکتے ہیں۔ پروڈکٹ لیبل کو چیک کریں تاکہ آپ کو کتنا وقت انتظار کرنا پڑے۔

2. 
   

   
   گیلے کاغذ کے ساتھ پرائمر ریت. ایک بار جب یہ خشک ہوجائے تو ، برش کی چھلنی یا دھات پر خشک ہونے کے طریقے کی وجہ سے اس میں ہلکا ہلکا یورٹ ہوسکتا ہے۔ پرائمر کو نم کرنے کیلئے 2000 گرٹ سینڈ پیپر اور نلی استعمال کریں۔ پانی کو آنکھیں اور پائپ کو چمک کے اوپر پکڑیں ​​تاکہ سینڈ پیپر کو ہلکے سے ریت کرنے کے ل using اس سے براہ راست اس کے اوپر بہہ جائے۔ ہوشیار رہیں کہ جب تک یہ مکمل طور پر فلیٹ نہ ہو اس وقت تک پرائمر کو سلینڈ کرتے ہوئے چاروں طرف پینٹ ریت نہ کریں۔
   • اس طرح کام کرنے سے ، آپ یقینی بناتے ہیں کہ یہ بالکل فلیٹ اور حتی کہ یہاں تک کہ رہے گا۔
   • اگلے مرحلے پر آگے بڑھنے سے پہلے پرائمر کو خشک ہونے دیں۔

3. 
   

   
   ٹچ اپ پینٹ لگائیں۔ درمیانے سائز کے پھٹ کے جیسا ہی طریقہ اختیار کرتے ہوئے ، آپ پینٹ کو پرائمر پر لگا سکتے ہیں۔ اس پر ایپلیکیٹر برش کو تھپتھپائیں ، پھر اسے چمک کے وسط میں رکھیں اور پینٹ کو پھیلنے دیں۔ اس عمل کو دہرائیں جب تک کہ پینٹ پورے علاقے کو شامل نہ کرے۔ آپ کو کئی پرتیں لگانی پڑسکتی ہیں یا اس پینٹ کے مطابق جو آپ نے خریدی ہے اس پر منحصر ہوسکتی ہے۔
   • کسی اور پرت کی ضرورت ہو تو فیصلہ کرنے سے پہلے مکمل طور پر خشک ہونے دیں۔
   • اگر آپ پرائمر خشک ہونے سے پہلے پینٹ لگانے کی کوشش کرتے ہیں تو ، آپ پینٹ میں چھوٹے بھوری رنگ کے چکر لگاتے ہیں۔

4. 
   

   
   گیلے کاغذ پر خشک پینٹ کو ریت کریں۔ ایک بار مکمل طور پر خشک ہوجانے کے بعد ، موجودہ پین کو ہٹانے اور اسے مکمل طور پر فلیٹ بنانے کے لئے تازہ پینٹ پر سینڈنگ والے اقدامات دہرائیں۔ اس بات کا یقین کر لیں کہ نہایت عمدہ سینڈ پیپر (2،000 گیج یا اس سے زیادہ) کا استعمال کریں اور مزید نقصان سے بچنے کے ل sand پینٹ پر پانی کی مستحکم ندی رکھیں۔ اگر آپ اسے خشک کرتے ہیں تو ، آپ کو خارش پیدا ہوجائے گی۔
   • اگر آپ غلطی کرتے ہیں یا پینٹ میں ریت کے دوران آپ کو کوئی پریشانی نظر آتی ہے تو اسے پوری طرح خشک ہونے دیں ، پھر مزید پینٹ لگائیں۔
   • اس علاقے کو آہستہ سے ریت کریں یہاں تک کہ یہ مکمل طور پر فلیٹ ہو اور چاروں طرف پینٹ سے منسلک ہوجائے۔

5. 
   

   
   وارنش کا کوٹ لگائیں۔ کچھ پینٹنگز کو وارنش کی ایک چھوٹی بوتل کے ساتھ فروخت کیا جائے گا ، دوسروں کے ل you ، آپ کو اسے الگ سے خریدنا پڑے گا۔ وارنش لاکھوں پر مبنی ہے اور آپ کو ایپلیکیٹر برش کے ساتھ تازہ پینٹ پر ایک پتلی پرت لگانی چاہئے۔ ایک چھوٹا سا پینٹ برش کافی ہونا چاہئے۔ واضح کوٹ پینٹ پر لگائیں ، یہ اس کی حفاظت کرے گا اور جسم کو زیادہ چمک دے گا کہ اگلے مرحلے کے دوران آپ فانوس کے ساتھ باہر آئیں گے۔
   • نئے پینٹ پر وارنش کی ایک پتلی پرت لگائیں۔
   • تازہ پینٹ کی چمک ابھی بھی دکھائی دینی چاہئے جب تک کہ آپ کوٹ کوٹ نہ لگائیں ، لیکن یاد رکھیں کہ اگر آپ کے جسمانی کام کے خلاف ناک نہ ہو تو یہ بہت کم ہوگا۔
   • اگلے مرحلے پر آگے بڑھنے سے پہلے وارنش کو خشک ہونے دیں۔

6. 
   

   
   کار کو دھو کر پالش کریں۔ پولش خشک ہونے کے بعد ، آپ اس بات کو یقینی بنانے کے ل the گاڑی کو دھو کر پالش کرسکتے ہیں کہ ٹیکہ اچھی طرح سے پھیلا ہوا ہے۔ اس قدم سے چاروں طرف موجود پینٹ میں اور بھی زیادہ نئے پینٹ کو اپنانا اور ری ٹچ کو کم نظر آنے کو ممکن بنائے گا۔ یہاں تک کہ آپ پولش کرنے سے پہلے کچھ دن انتظار کر سکتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنائے کہ وارنش ، پینٹ اور پرائمر کی پرتیں خشک ہیں لہذا آپ باڈی ورک کو پالش کرتے وقت پینٹ کو برباد کرنے کا خطرہ مول نہیں لیتے ہیں۔
   • اس کے بعد آپ دوسرے چپس کے لئے وہی اقدامات دہر سکتے ہیں جن کی آپ گاڑی کو مکمل طور پر چمکانے سے پہلے مرمت کرنا چاہتے ہیں۔