فلیٹ بیٹری چارج کرنے کا طریقہ

مواد

• مراحل
• حصہ 1 تاروں سے آگے بڑھنے سے پہلے کیا کریں
• حصہ 2 دونوں بیٹریاں ایک ساتھ تار کریں

بیٹری کی ناکامی کی ایک سے زیادہ وضاحت ہوتی ہے: کار شروع کیے بغیر بہت لمبی رہتی ہے ، ہیڈلائٹس رہ جاتی ہے ، ٹھنڈا ہوتا ہے یا صرف ایک بیٹری چارج ہوتی ہے جو اب بوجھ نہیں رکھتی ہے۔ بیٹری کو ری چارج کرنے کے ل you ، آپ کو اسٹارٹر کیبلز اور ورکنگ بیٹری والی گاڑی کی ضرورت ہوگی۔ پھر اچھی حالت میں بیٹری آپ کی بیٹری کو چارج کرے گی ، کم از کم شروع کرنے کے لئے کافی ہے۔ تب یہ دونوں بیٹریاں کیبلز سے مربوط کرنے کے ل sufficient کافی ہیں ، اچھی حالت میں ایک یہ فلیٹ دوبارہ لوڈ کررہی ہے۔

مراحل

حصہ 1 تاروں سے آگے بڑھنے سے پہلے کیا کریں

1. 
   

   
   اپنی بیٹری پر ایک نظر ڈالیں۔ اس میں کسی قسم کی کوئی شگاف یا شگاف نہیں دکھانا چاہئے ، یا کسی بھی طرح کا رساو ہونا چاہئے۔
   • اگر آپ کو ایسی علامات ملتی ہیں تو ، ری چارج نہ کریں یا کیبلز سے کار شروع کرنے کی کوشش نہ کریں ، آپ کو سنگین حادثے کا خطرہ ہے۔ بیٹری کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

2. 
   

   
   بیٹری کو سنبھالنے سے پہلے حفاظتی شیشے اور ربڑ کے دستانے پہنیں۔ ایسڈ پروجیکشن کی صورت میں یہ تحفظات کارآمد ہیں۔

3. 
   

   
   پھر بیٹری میں آنے والی کیبلز کی حالت دیکھیں۔ انہیں اچھی طرح سے محفوظ اور برقرار ہونا چاہئے (میان برقرار ہے ، گھٹنوں سے ٹکڑے نہیں ہوئے ہیں)۔
   • اگر بیٹری کے لگس اور ٹرمینلز کے آس پاس سنکنرن (سفید یا سبز پاؤڈر) ہے تو ، اسے چیتھڑے یا پرانے دانتوں کا برش سے نکال دیں۔

4. 
   

   
   
   
   ٹوٹی ہوئی گاڑی کے سامنے ریسکیو گاڑی (دائیں بیٹری کے ساتھ) رکھیں۔ گاڑیاں رکھیں تاکہ بیٹریاں ایک دوسرے کے قریب ہوں ، لیکن انہیں ایک دوسرے کو ہاتھ نہیں لگانا چاہئے۔ یا تو آپ نے دونوں گاڑیاں آمنے سامنے رکھی ہیں ، یا آپ بیٹریوں کو ایک دوسرے کے قریب رکھ کر متوازی شکل میں رکھتے ہیں۔ یہ سبھی گاڑیوں میں بیٹریاں کی پوزیشن پر منحصر ہے۔
   • اہم نکتہ ، لیکن آپ کو جلد ہی احساس ہوجائے گا: دونوں بیٹریوں کے درمیان فاصلہ آپ کی کیبلز کی لمبائی سے کم ہونا چاہئے۔ تجارت میں ، مختلف لمبائی کی کیبلز موجود ہیں۔
   • متصل نہ ہوں کبھی اگر آپ کیبلز بہت ہی کم ہیں۔ آپ کو آگ لگانے کا خطرہ ہے کیونکہ کیبل پگھل سکتی ہے جو بہت چھوٹی ہے۔

5. 
   

   
   ایمرجنسی کار کا انجن بند کردیں۔

حصہ 2 دونوں بیٹریاں ایک ساتھ تار کریں

1. 
   

   
   دو کور لفٹ کریں۔

2. 
   

   
   
   
   بیٹری کا مثبت اور منفی ٹرمینل تلاش کریں۔ مثبت ٹرمینل میں عام طور پر ایک سے زیادہ نشان ہوتا ہے (+) اور عام طور پر سرخ کیبل سے جڑا ہوتا ہے۔ منفی ٹرمینل میں مائنس سائن (-) ہوتا ہے اور عام طور پر بلیک کیبل سے جڑا ہوتا ہے۔

3. 
   

   
   کیبلز کو جوڑیں۔ ریڈ (مثبت) جمپر کیبل کو دونوں بیٹریوں کے دو مثبت ٹرمینلز سے جوڑنا ہوگا۔ کبھی کبھی ، سرخ پنجوں پر ، ہم نشان "+" دیکھتے ہیں۔ مندرجہ ذیل کے طور پر آگے بڑھیں: آپ فلیٹ بیٹری کے "+" ٹرمینل پر سرخ کلیمپوں میں سے ایک اور دوسرے سرخ کلیمپ کو بیٹری کے اسی مثبت ٹرمینل پر اچھی حالت میں جوڑتے ہیں۔

4. 
   

   
   پھر کسی ایک بلیک کلپ کو دائیں بیٹری کے منفی ٹرمینل سے مربوط کریں۔ منفی کیبل سیاہ ہے۔ بعض اوقات ، کالی گونگا پر ، ہم نشان "-" دیکھتے ہیں۔

5. 
   

   
   اپنا رابطہ محفوظ کریں۔ دوسری بلیک کلپ کو ٹوٹی ہوئی گاڑی کے دھات کے بڑے پیمانے پر مضبوطی سے جوڑنا چاہئے۔ اسے "گراؤنڈنگ" کہا جاتا ہے۔ زیادہ تر اکثر ، یہ کلیمپ کار کے دھات کے فریم پر طے ہوتا ہے۔ ایک ننگے دھات کا حصہ ڈھونڈیں ، جس میں پینٹ یا آکسائڈائزڈ نہیں ہوتا ہے۔

6. 
   

   
   کار اچھی حالت میں شروع کرو۔ اس طرح ، اس گاڑی کے متبادل کے بدولت ، کیبلز کے ذریعے ، تیار کردہ موجودہ بیٹری کے خرابی کو دوبارہ چارج کرے گا۔

7. 
   

   
   تقریبا 5 منٹ انتظار کریں ، بیٹری کو تھوڑا سا فلیٹ چارج کرنے کا وقت۔ اسے مکمل طور پر ری چارج کرنے میں ، اس میں زیادہ وقت لگے گا۔ یہاں ، ہم صرف کار کو دوبارہ شروع کرنا چاہتے ہیں۔

8. 
   

   
   ٹوٹی ہوئی کار کو شروع کرنے کی پہلی کوشش کریں۔ اگر آپ کی بیٹری زیادہ پرانی نہیں ہے اور اس نے چارج کو اچھی طرح سے تھام لیا ہے تو ، آپ کی گاڑی بغیر کسی پریشانی کے شروع ہوجائے۔
   • اگر یہ شروع نہیں ہوتا ہے تو ، اسے مزید 5 منٹ تک ری چارج کرنے کی کوشش کریں۔

9. 
   

   
   پھر کنکشن کے الٹ ترتیب میں کیبلز منقطع کردیں۔ آپ چنگاریوں ، یہاں تک کہ ایک دھماکے سے بھی بچیں گے۔
   • گراؤنڈ کو منقطع کریں (1) ، پھر بیک اپ بیٹری (2) پر بلیک کلپ ، پھر بیٹری کا بیک اپ (3) کا سرخ کلیمپ اور آخر کار بیٹری کا ریڈ کلیمپ دوبارہ چارج ہوا۔

10. 
    

    
    کار کو تقریبا 5 5 منٹ تک چلنے دیں۔ اسپیکر پھر ریلے لیتا ہے اور چلا جاتا ہے ، اگر کوئی اور پریشانی نہیں ہے تو ، بیٹری کو ری چارج کرنا جاری رکھیں۔

11. 
    

    
    اگر آپ مکمل چارج شدہ بیٹری چاہتے ہیں تو ، اسی وقت کیلئے تقریبا 20 20 منٹ تک گاڑی چلانا یا بیکار رہنا۔ اگر کچھ گھنٹوں یا دن کے بعد ، آپ کی بیٹری ایک بار پھر چپٹی ہو گئی ہے ، تو وہ "مردہ" ہے ، اسے تبدیل کرنا ہوگا ، اس کے پاس اب یہ چارج نہیں ہوگا۔