کار کے بریک سے کیسے خون بہایا جائے

مواد

• مراحل
• حصہ 1 صاف کرنا تیار ہے
• حصہ 2 سرکٹ کے مختلف حصوں کو صاف کریں

بعض اوقات ، جب ماسٹر سلنڈر ٹینک میں بریک فلو کی سطح بہت کم ہوجاتی ہے ، ہوائی بلبلیاں سرکٹ میں داخل ہوسکتی ہیں اور بریک سسٹم کی استعداد کو کم کرسکتی ہیں۔ جب آپ بریک پیڈل دبائیں تو ، یہ تقریبا کوئی مزاحمت پیش نہیں کرتا ہے اور آپ کو ایسا لگتا ہے نرم. سرکٹ میں ہوا کو ختم کرنے اور اپنی گاڑی کی بریک فورس کو بحال کرنے کے ل You آپ کو خون بہانا ہوگا۔ تاہم ، اگر یہ اے بی ایس (اینٹی لاک بریکنگ سسٹم) سے لیس ہے تو ، آپریشن بریک بلیڈر کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے۔ اس وجہ سے ، اس کام کو کسی مستند میکینک کے حوالے کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

مراحل

حصہ 1 صاف کرنا تیار ہے

1. 
   

   
   ماسٹر سلنڈر سے ٹینک کا ڑککن نکال دیں۔ یہ عام طور پر کار کے ڈوب کے نیچے ہوتا ہے۔ یہ ہلکے رنگ کا ٹینک ہے ، جو ایک سیاہ احاطہ سے محفوظ ہے اور بریک پیڈل سے منسلک ہے۔ اپنی خدمت کا دستی پڑھیں یا مشینی کے لئے کسی مکینک سے پوچھیں اگر آپ کو اس کا پتہ لگانے میں دشواری ہو۔
   • عام طور پر ، ایک مکینک آپ کی گاڑی میں موجود دوسرے مائعات کی جانچ پڑتال کے لئے بلیڈ بریکنگ سسٹم کا فائدہ اٹھائے گا۔ اگلی صفائی پر ، ٹینک کو درست طریقے سے تلاش کرنے کے لئے دریافت کریں۔

2. 
   

   
   استعمال شدہ مائع کو خالی کریں۔ زیادہ سے زیادہ بریک سیال نکالنے کے لئے گارڈن بلب کا استعمال کریں اور سرکٹ سے باہر اسے خالی کریں۔ کسی کنٹینر یا بوتل میں کالا مائع جمع کریں جسے آپ بعد میں فضلہ سیال کے طور پر لیبل کریں گے۔ اس طرح ، آپ سرکٹ میں صرف صاف مائع ڈالیں گے جب آپ بھرنے پر آگے بڑھیں گے۔
   • استعمال شدہ سیال کے حادثاتی استعمال سے بچنے کا سب سے موثر طریقہ کنٹینر لیبلنگ ہے۔
   • اس سیال کو ری سائیکل ضرور کریں۔ اس مقصد کے لئے ، ٹاؤن ہال کی خدمات سے مشورہ کریں تاکہ معلوم کریں کہ آپ اس سے کس طرح چھٹکارا پا سکتے ہیں۔

3. 
   

   
   
   
   ٹینک صاف کریں۔ نکاسی کے بعد ، ٹینک سے قابل رسا تلچھٹ کو صاف ، لینٹ فری کپڑے سے ہٹا دیں۔ اسے ٹینک کے نچلے حصے میں نہ کھو ، کیونکہ آپ کو اسے بازیافت کرنے میں پریشانی ہوگی۔ کسی مناسب کلینر یا صابن اور پانی سے لیک کو ختم کریں۔

4. 
   

   
   ماسٹر سلنڈر کو صاف فلڈ سے بھریں۔ بھرتے ہوئے ترقی کے ساتھ ہی آپ کو ٹینک میں سطح میں اضافہ دیکھنے کو ملے گا۔ صاف کرنے کے دوران ٹینک سے ہوا میں نظام کو داخل ہونے سے روکنے کے ل You آپ کو باقاعدگی سے اس کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اگر سطح 50 to پر آ جاتی ہے تو آپ کو اوپر جانے کی ضرورت ہوگی۔

5. 
   

   
   ٹینک کا احاطہ بدل دیں۔ ہر بھرنے کے بعد ، آپ کو دائیں طرف مڑ کر اسے پیچ کرنا ہوگا۔ اگر آپ ایسا کرنا بھول جاتے ہیں تو ، صاف کرنے کے دوران سسٹم میں کمر کے دباؤ سے باہر کی طرف چھڑکنے کا سبب بن سکتا ہے۔

6. 
   

   
   
   
   بریک پیڈل کو تقریبا 15 مرتبہ دبائیں۔ اس کا مقصد سرکٹ میں نئے سیال کو گردش کرنا ہے۔ آپ نے ابھی تک ہوا کو ختم نہیں کیا ہے۔ خود کو صاف کرنے کا احساس کرنے سے پہلے آپ اسے دباؤ میں ڈالیں۔

7. 
   

   
   خون بہہ رہا پیچ تیار کریں۔ آسانی سے ان پیچ کو تلاش کرنے کے ل your اپنی خدمت دستی کو پڑھیں۔ عام طور پر ، وہ پہیے والی بریک سسٹم کی پشت پر ہوتے ہیں۔ ان تک رسائی حاصل کرنے کے ل you آپ کو انہیں ضائع کرنے کی ضرورت ہوگی۔
   • ان پیچ کی شکل کار سے مختلف ہوتی ہے۔ عام طور پر ، ان کا سر مسکراہٹ والا ہوتا ہے جس کا سر نوزل ​​کے سائز کا ہوتا ہے۔ آپ اپنی گاڑی کے ماڈل سے ملنے والے لہو پیچ کی شکل کا تعین کرنے کے لئے انٹرنیٹ پر تلاش کرسکتے ہیں۔
   • ایک انگوٹی اسپانر ، اکثر 8 ملی میٹر ، لے لو جو خون بہانے والے سکرو پر فٹ بیٹھتا ہے اور چیک کریں کہ آپ اسے غیر مقفل کرسکتے ہیں۔ تاہم ، ابھی تک اسے ڈھیل نہ کریں۔
   • ایک دن پہلے ، یاد رکھنا کہ اس میں ہلکا سا تیل لگانا آسان ہے تاکہ ڈھیلی ہوجائے۔
   • اگر یہ طریقہ کارگر نہیں ہے تو ، میکینک کو فون کرنا بہتر ہے۔ در حقیقت ، خراب شدہ خون بہاؤ والے سکرو کی تبدیلی کافی مہنگا واپس آئے گی۔
   • ایڈجسٹ رنچ کے ساتھ کوشش نہ کریں ، کیونکہ یہ ٹول پھسل سکتا ہے ، اور آپ آخر کار اس کو سخت کرکے اور اسے ڈھیل کر سکرو کے سر سے دور ہوجائیں گے۔

8. 
   

   
   خالص ترتیب کی شناخت کریں۔ اس آرڈر کا تعین کرنے کے لئے اپنے دستی سے مشورہ کریں جس میں آپ کو آگے بڑھنا چاہئے۔ اگر آپ دستی یا آن لائن میں معلومات نہیں ڈھونڈ سکتے ہیں تو گھبرائیں نہیں۔ ٹینک سے پہی theی کے ساتھ شروع کریں اور قریب ترین کی طرف پیش قدمی کریں۔ اس طرح ، انتہائی جگہ سے آہستہ آہستہ ہوا صاف ہو جائے گی۔ جب آپ آخری پہیے پر پہنچیں گے تو ، سرکٹ میں ہوا نہیں ہوگی۔

حصہ 2 سرکٹ کے مختلف حصوں کو صاف کریں

1. 
   

   
   لفٹ اپنی گاڑی جیسے ہی آپ تیار ہوں۔ اس سے خون بہہ رہا پیچ تک رسائی آسان ہوجائے گی۔ گاڑی کے نیچے جانے سے پہلے پہیے کے نیچے شمس رکھنا یقینی بنائیں۔
   • گاڑی کو افقی علاقے پر کھڑا کریں ، پھر پہیے کے بولٹوں کو ڈھیل دیں۔ اس کے بعد اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کار کو فریم کے نیچے رکھیں نہ کہ باڈی ورک کے تحت۔
   • گاڑی کو ہوا میں رکھنے کے لئے ، ہر پہی lے کو اٹھانے کے بعد چیسیس کے نیچے ایک چمک ڈالیں۔
   • کار کے نیچے جانے سے پہلے ، اپنے اسسٹنٹ کو وہاں آباد ہونے کو کہیں۔ اگر گاڑی غیر مستحکم ہے تو آپ دونوں محفوظ رہیں گے۔

2. 
   

   
   بریک پیڈل اسٹال کرو۔ ایسا کرنے کے لئے ، لکڑی کا ایک ٹکڑا 100 ملی میٹر × 25 ملی میٹر استعمال کریں۔ آپ شمم بھی استعمال کرسکتے ہیں۔ اس کا مقصد یہ ہے کہ بریک سسٹم سے خون بہتے ہوئے پیڈل کو فرش کے قریب جانے سے روکنا ہے۔ بصورت دیگر ، ماسٹر سلنڈر کا پسٹن بہت کم جاتا ہے اور اندرونی رساو ہوسکتا ہے۔

3. 
   

   
   ٹینک سے پہی withی کے ساتھ شروع کریں۔ اس پہیے پر بریک سسٹم کے خون بہانے والے سکرو پر ایک ٹیوب منسلک کریں۔ واضح پلاسٹک کی نلی لیں ، جیسے ایکویریم کے لئے استعمال ہونے والے ، اور بریک بلیڈر سکرو میں ایک سرے کو دبائیں۔ ایڈجسٹمنٹ کامل ہونے کی ضرورت نہیں ہے ، لیکن اگر ایسا ہوتا ہے تو ، مداخلت صاف تر ہوگی۔

4. 
   

   
   ٹیوب انسٹال کرنا مکمل کریں۔ دوسرے سرے کو ایک برتن میں رکھیں جس میں صاف بریک سیال موجود ہو۔ آپ کو صرف 50 سے 80 ملی میٹر تک مائع کی ضرورت ہے۔ یہ تنصیب ہوا کو ماسٹر سلنڈر یا سرکٹ میں داخل ہونے سے روک دے گی۔ آپ یہ بھی دیکھ سکتے ہیں کہ ہوا کے بلبلے سسٹم سے نکلتے ہیں۔
   • پریشان نہ ہوں اگر آپ کچھ دیکھیں گے۔ ہوا کہیں اور بھی مل سکتی ہے۔ آپ کا مقصد استعمال شدہ سیال کو نکالنا ہے جو سرکٹ میں باقی ہے۔

5. 
   

   
   اپنے معاون کو بریک پیڈل دبائیں۔ بس اسے بتاؤ سست پیڈل چلانے اور اسے نیچے کی پوزیشن میں رکھنے کے ل. ابتدائی پوزیشن تلاش کرنے کے ل sc چیخیں مہلت. آہستہ آہستہ گاڑی چلاتے وقت گاڑی کو روکنے کے ل needed بریک فورس کو اس کے قریب ہونا چاہئے۔
   • یہ طریقہ کار آپریشن کے دوران بریک پیڈل پر مناسب کارروائی کو یقینی بناتا ہے۔

6. 
   

   
   سرکٹ صاف کرو۔ صرف ایک باری کا ایک چوتھائی خون بہاؤ کو بائیں طرف موڑیں۔ استعمال شدہ سیال اور ہوا باہر سے فرار ہوجائے گی۔ آپ دیکھیں گے کہ کنٹینر میں مائع کی ایک چک .ی بہتی ہے۔
   • نوٹ کو : آپ کے معاون کو یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ جب آپ بلیڈ سکرو ڈھیلے کرتے ہیں تو بریک پیڈل فرش کے قریب آجائے گا۔ یہ بالکل فطری بات ہے اور اسے بتائیں کہ اسے پیڈل کو دبائے رکھنا چاہئے اور اسے واپس جانے سے روکنا چاہئے۔

7. 
   

   
   بہاؤ کے اختتام پر خون بہاؤ والے سکرو کو سخت کریں۔ اس کو بند کرنے اور بریک جاری ہونے پر سرکٹری میں داخل ہونے والی کسی بھی ہوا کو روکنے کے ل to ، اسے باری کا ایک چوتھائی رخ موڑ دیں ، لیکن دائیں طرف۔

8. 
   

   
   اپنے معاون سے بریک پیڈل جاری کرنے کو کہیں۔ بس اسے بتاؤ مہلت اس کے لئے یہ کرنا ہے۔ وہ آپ کو بتا کر اپنے عمل کی تصدیق کرے بس. اس مرحلے سے پہلے پاکج سائیکل کا اختتام ہوتا ہے۔ آپ کا بریک سسٹم پہلے سے کہیں زیادہ صاف ہے۔
   • دور سے گزرنے والے پہیے کے مکمل خون بہنے میں 8 یا 10 سائیکل کی ضرورت پڑسکتی ہے۔

9. 
   

   
   آپریشن کو دہرائیں۔ آپ کو ضرورت کے مطابق کئی بار کرنا پڑے گا۔ مقصد یہ ہے کہ پورج ٹیوب کے دوسرے سرے پر صاف صاف بہاؤ حاصل کرنا ہے۔ عام طور پر ، ٹینک میں فی سائیکل 5 یا 6 بار صرف نیا سیال شامل کریں۔ ٹینک میں کبھی بھی سطح کو بہت نیچے نہ گرنے دیں ، ورنہ آپ کو ماسٹر سلنڈر میں ہوائی راستہ مل سکتا ہے.

10. 
    

    
    دوسرے پہیے صاف کریں۔ ٹینک سے بہت دور جائیں اور اپنے اسسٹنٹ کے ساتھ دوبارہ آپریشن کریں۔ گاڑی کے 4 پہی bleوں سے خون بہانا یقینی بنائیں۔ اگر آپ ایسا نہیں کرتے ہیں تو ، آپ ہوائی بلبلوں کو سرکٹ کے ایک حصے سے دوسرے حصے میں منتقل کرسکتے ہیں۔